销量超去年全年！上汽前11月狂揽410.8万辆，“新三驾马车”驱动转型加速度

2025年车市收官战打响前夕，上汽集团交出了一份足以震撼行业的成绩单。12月1日发布的销量数据显示，今年1-11月，上汽集团累计销售整车410.8万辆，同比增长16.4%，这一数字已超越去年全年销量总和。在自主品牌、新能源、海外市场“新三驾马车”的强势拉动下，上汽不仅顶住了行业竞争压力，更以转型实效勾勒出中国汽车巨头的高质量发展路径。

核心引擎：自主品牌扛起“半壁江山”，细分市场全面开花

自主品牌的爆发式增长，成为上汽销量突破的核心支柱。数据显示，1-11月上汽自主品牌累计销售266.6万辆，同比劲增25.7%，在公司总销量中的占比飙升至64.9%，较去年同期提升4.8个百分点，彻底改变了以往合资品牌主导的格局。

11月单月表现更显强劲：自主品牌销量达31.6万辆，同比增长9.5%，旗下各板块多点开花。其中，上汽乘用车单月销量突破10万辆大关，同比增长36.4%，尤为亮眼的是其国内市场销量同比增幅高达97.6%，展现出强大的本土市场号召力;上汽大通延续高增长态势，单月销售2.4万辆，同比激增81.3%，在商用车与新能源交叉领域持续领跑;上汽通用五菱以16.6万辆的单月销量稳坐细分市场头把交椅，凭借亲民定位与产品创新牢牢占据下沉市场优势。

自主品牌的崛起并非偶然，而是源于产品矩阵的全面升级与技术研发的持续投入。从高端化的智己品牌到大众化的五菱系列，上汽已构建起覆盖不同消费层级的自主品牌体系，满足了从通勤代步到高端出行的多元化需求。

增长王牌：新能源同比暴涨38.8%，技术爆款引领市场

在新能源赛道上，上汽的表现堪称“现象级”。1-11月，上汽新能源车累计销售149.9万辆，同比增长38.8%，远超行业平均增速;11月单月销量达20.9万辆，继9月、10月后再度刷新历史纪录，同比增长19.7%，呈现出“月月攀新高”的强劲势头。

细分品牌的精准发力，构筑起上汽新能源的“王牌矩阵”。高端品牌智己汽车连续三个月销量破万，11月销售1.3万辆，同比增长34.3%，其搭载“恒星超级增程”技术的新一代智己LS6与旗舰大六座智己LS9.分别成为20万级与30万级新能源市场的爆款车型，成功打入中高端市场腹地;上汽乘用车新能源业务迎来爆发，单月销售4.2万辆，同比增幅高达277.2%，全球首款量产搭载半固态电池的全新MG4半固态安芯版正式推出，其安全性能较行业最高标准提升20%以上，于12月开启交付，技术优势转化为市场竞争力的效果显著;上汽大通新能源车单月销量超8000辆，同比增长196.2%，在广州车展惊艳亮相的“无人客货双子星”大拿RoboVAN与大拿RoboBUS，展现了“新能源+智能驾驶”的融合创新实力;上汽通用五菱以12万辆的单月销量持续领跑低端市场，五菱缤果家族累计销量突破60万辆，成为国民级新能源车型的代表。

值得注意的是，上汽新能源的增长并非依赖单一市场或车型，而是形成了从高端到大众、从乘用到商用的全品类覆盖，技术创新与市场需求的精准匹配成为其持续增长的关键。

全球布局：海外市场“量增质优”，欧洲市场成出海标杆

在海外市场，上汽实现了“量增质优”的双重突破。1-11月，上汽海外市场累计销售96.9万辆，同比增长3.4%;11月单月销售10.7万辆，同比增长13.9%，增速显著加快。作为中国汽车品牌在欧洲市场的“领头羊”，上汽MG品牌今年在欧洲累计交付28.5万辆，同比增长超25%，在多个国家市场实现翻倍增长。

区域市场表现尤为亮眼：1-10月，MG品牌在西班牙销售3.8万辆，同比增长58.48%;在法国销售2.4万辆，同比增长57.49%;在波兰销售1.1万辆，同比增长138.29%。由MG4、MGS5、MG IM5、MG IM6、MG Cyberster等组成的MG纯电家族全面发力，推动MG电动车在英国的历史累计销量突破10万辆大关。与以往“低价出海”不同，上汽海外销量结构不断优化，中高端车型占比持续提升，经营质量稳步改善，为中国智造出海树立了新标杆。

未来可期：体制改革+技术创新，筑牢增长根基

上汽的亮眼成绩，背后是深层次的体制机制改革与持续的技术创新投入。目前，上汽正构建更加灵活高效的运营体制，市场响应速度显著提升，能够快速捕捉消费者需求变化并转化为产品优势。在核心技术领域，上汽在固态电池、数字底盘、高效动力总成、智能驾驶、智能座舱等方面的创新技术将陆续落地应用，为后续增长储备了充足动能。

结合银河证券此前对新能源行业“第二成长空间”的判断，上汽在新能源与智能驾驶、海外市场的融合布局，已精准契合行业发展趋势。随着“新三驾马车”的持续发力，以及新技术的不断赋能，上汽集团全年销量有望实现更快增长，其转型路径也为中国汽车行业的高质量发展提供了宝贵借鉴。