双节高速充电量再创新高！日均 1536 万千瓦时背后的保障与趋势

2025 年国庆中秋双节假期，新能源汽车出行热度持续攀升，高速公路充电需求迎来爆发式增长。国家能源局 9 日发布的数据显示，10 月 1 日零时至 10 月 8 日 24 时，全国高速公路新能源汽车充电次数达 516.9 万次，总充电量突破 1.23 亿千瓦时。其中，日均充电量高达 1535.91 万千瓦时，较今年平日增长 159%，较 “五一” 假期提升 23.61%，较去年国庆假期增幅更是达到 45.73%，多项指标刷新历史纪录。

这一数据背后，是新能源汽车市场渗透率的持续走高与充电基础设施网络的不断完善形成的共振效应。乘联会数据显示，2025 年 8 月我国商用车新能源渗透率已达 30%，其中客车渗透率更是高达 63%，新能源汽车在各类出行场景中的普及度显著提升。与此同时，充电设施规模持续扩容，截至 2025 年 3 月，全国充电基础设施累计数量已达 1374.9 万台，同比增长 47.6%，为假期大规模出行提供了基础支撑。

为应对双节期间的充电高峰，国家能源局提前部署多项保障措施，构建起全方位的服务支撑体系。通过国家充电设施监测服务平台，对全国 4.84 万台高速公路充电设施(枪)实施实时动态监测，精准掌握各地充电需求变化趋势。在此基础上，指导各地采取 “硬件扩容 + 人员增配 + 提前检修” 的组合策略：在车流密集路段增配移动充电车等临时设备，在热门服务区加派专业引导人员维护秩序，节前完成全量设施检修确保设备完好率，一系列举措有效缓解了充电压力。

从车主实际出行体验来看，尽管部分热门服务区仍出现短时排队现象，但若提前做好规划可有效提升补能效率。业内人士建议，车主可通过导航软件或专业充电 APP 查看充电站实时使用状态，优先选择充电桩数量超 8 个的大型服务区，这类站点排队时间可缩短近 40%;同时应制定 “下高速补能” 备选方案，高速出口附近的商场、城区公共充电桩往往排队更少且费用更低。此外，错峰充电(如清晨、午后等时段)、提前补电(剩余续航 150 公里时规划补能)等技巧，也能显著提升出行顺畅度。

值得关注的是，政策层面正持续发力优化充电服务体验。2025 年 7 月，交通运输部等部门已明确要求新建服务区必须配备超充终端，并推广智能地锁解决油车占位问题，长期来看将进一步提升充电网络的运行效率。随着超充技术普及与设施布局优化，新能源汽车长途出行的补能便利性将持续改善。

双节高速充电量的大幅增长，既是我国新能源汽车产业发展成果的直观体现，也为后续基础设施建设与服务升级指明了方向。未来，随着 “车 - 桩 - 网” 协同发展的不断深化，新能源汽车出行体验将持续提升，为绿色出行理念的进一步普及注入强劲动力。