2025 合肥国际新能源汽车大会开幕:千余款车型领衔亮相,“新能源汽车之都” 谋定世界级集群

2025-09-30 09:16:38 来源:证券时报
        【每日科技网】
2025 合肥国际新能源汽车大会开幕:千余款车型领衔亮相,“新能源汽车之都” 谋定世界级集群

  2025 年 9 月 29 日,以 “徽动全球 一路向前” 为主题的 2025 合肥国际新能源汽车大会在滨湖会展中心正式启幕。这场安徽省年度规模最大、影响力最广的汽车行业盛会,将持续至 10 月 5 日,以 “1+1+N” 模式构建产业交流与消费联动平台,既集中展现全球新能源汽车技术前沿,更彰显合肥冲刺世界级产业集群的实力与野心。

  盛会规模空前:20 万平米展区,百企千车竞秀前沿

  本次大会构建了 “主会场 + 县区分会场” 的全域布局,总展览面积超 20 万平方米,汇聚全球超百个汽车品牌、1000 余款车型,全面覆盖新能源与智能网联汽车整车、关键技术、产业配套及后市场服务等核心领域。

  品牌矩阵呈现多元化格局,从超豪华、豪华阵营到自主、合资品牌,再到安徽本土势力均悉数登场。其中 “合肥特产” 成为全场焦点:江淮汽车与华为联合打造的超豪华智能电动旗舰尊界 S800.凭借前沿智能配置彰显本土制造实力;蔚来新款 ES8 则以迭代升级的产品力,延续 “合肥智造” 的市场热度。展会不仅是产品秀场,更通过技术展区直观呈现半固态电池、智能座舱芯片等合肥领跑全球的核心技术成果。

  产业根基扎实:产量冠绝全国,集群效应凸显

  大会的底气源于合肥新能源汽车产业的雄厚积淀。近年来,合肥精准把握电动化、智能化、网联化转型机遇,已形成 “全链条布局、全类型车企、全谱系车型、全价格区间” 的完备产业格局 —— 集聚江淮、比亚迪、蔚来、大众、长安、安凯 6 家整车企业,辐射近 600 家产业链配套企业,构建起从核心零部件到整车制造的完整生态。

  产量数据印证产业实力:2024 年合肥新能源汽车产量达 137.6 万辆,同比激增 84.4%,约占全国 9.2%(相当于全国每十辆新能源车里就有一辆 “合肥造”),稳居全国城市首位;2025 年 1-8 月产量再达 79 万辆,尊界 S800、蔚来 ES8、比亚迪秦等热门车型持续领跑细分市场。

  创新驱动转型:锚定智能化下半场,构建融合生态

  面对新能源汽车从电动化上半场向智能化下半场的切换,合肥以科创优势抢占产业制高点。目前已与高校院所共建 6 家新型研发机构,拥有省级以上创新平台 70 家,在半固态电池、智能座舱芯片等关键领域掌握全球领先技术。

  大会期间,创新技术和需求发布会暨产业链供需对接会等活动精准发力,推动链主企业与零部件企业深度协同,为 “延链、强链、补链” 搭建桥梁。这与合肥 “三位一体” 的产业发展策略高度契合 —— 通过服务整车龙头、强化零部件配套、拓展后市场,加速构建 “车、能、路、云”“车、芯、屏、智” 融合生态,剑指 “世界级智能网联新能源汽车产业集群” 目标。

  多维价值联动:从产业对接 to 商文旅融合

  本次大会突破单一展览属性,实现产业、消费与文化的多维赋能。开幕式上,中国城市新能源汽车产业智造活力指数发布、2025 中国大学生方程式系列赛事发车、全国千县万镇新能源汽车消费季(安徽站)启动等活动同步举行,兼顾产业研判与市场激活。

  面向公众,大会配套 20 余场文化生活活动:大学生方程式赛事展现青春创新活力,美食 + 老字号嘉年华融合地方特色,新能源汽车巡游点亮城市风景;更联动 “超级皖”“百戏入皖・星耀合肥” 等 IP,拓展票根经济场景,推动商文旅深度融合。这种 “产业 + 消费 + 文化” 的联动模式,既加速技术转化与项目落地,更让产业热度转化为城市活力。

  从千车竞秀的展会现场到千亿级的产业集群,合肥正以这场盛会为窗口,向世界展示 “新能源汽车之都” 的硬实力,更向着世界级产业集群的目标稳步迈进。

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与每日科技网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
    本网站有部分内容均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,若因作品内容、知识产权、版权和其他问题,请及时提供相关证明等材料并与我们联系,本网站将在规定时间内给予删除等相关处理.

猜你喜欢

链博会观察:赛力斯供应商从300家精简至100家,供应链从“交易”走向“共生”

近日,以“链接世界,共创未来”为主题的第四届中国国际供应链促进博览会(以下简称链博会)在北京举办。与侧重于整车发布的车展不同,链博会智能汽车链展馆着重呈现“链主带动上下游协同创新”的生态图谱。作为“链

赛力斯

2个月前

宁德时代匈牙利工厂模组产线投产,电芯量产仍待许可

近期,全球动力电池龙头企业宁德时代(CATL)位于匈牙利德布勒森的电池项目迎来关键里程碑——新建厂房内的电池模组装配线正式启动生产。该模组装配线年产能达5GWh,每年可为约5万辆搭载100千瓦时电池的

2个月前

美国环保组织起诉EPA 卡车制造商协会介入支持废除排放标准

3月24日,卡车与发动机制造商协会(EMA)向法院提交动议,申请介入塞拉俱乐部(SierraClub)及其合作伙伴针对美国环境保护署(EPA)的诉讼。该诉讼旨在反对特朗普政府时期EPA对“危害认定”及

5个月前

专家呼吁:AMI发展应跳出硬件思维 转向核心能力平台化

随着电力行业对先进计量基础设施(AMI)的讨论日益升温,“AMI2.0”等概念在不同机构间却缺乏统一共识。美国电力研究协会(EPRI)信息、通信与网络安全总监马特·韦克菲尔德近日指出,行业或需从硬件版

5个月前

奇瑞跨界布局“人造太阳” 全固态电池2027年上车验证

奇瑞汽车在安徽芜湖举办“2026奇瑞汽车电池之夜”活动。公司董事长尹同跃宣布,奇瑞将战略布局可控核聚变技术,投身“人造太阳”研发,探索终极清洁能源路径。尹同跃表示,布局可控核聚变旨在从能源源头掌控主动

半年前

比亚迪新能源业务最新动态:技术突破与全球布局同步提速

近期,比亚迪在新能源领域动作频频,从核心技术迭代到市场表现均释放出积极信号,展现出中国新能源汽车龙头企业的持续进化能力。技术突破:第二代刀片电池与闪充技术即将亮相3月5日,比亚迪将召开“颠覆性技术发布

半年前