产学研协同攻关！罗庄区 “新能源汽车高强韧铝合金项目” 入选省级重点，破解铝材 “卡脖子” 难题

　　近日，山东省临沂市罗庄区传来科技创新捷报 —— 山东欧亚浩新能源科技有限公司联合中南大学申报的 “新能源汽车高强韧铝合金异型材开发及产业化” 项目，成功入选 2025 年度山东省重点研发计划(国内科技合作)项目。这不仅是罗庄区构建 “基础研究 — 技术开发 — 产业应用” 全链条创新体系的标志性成果，更是国内通过产学研合作探索高性能铝合金材料自主可控路径的重要实践，为山东铝业转型升级提供了可借鉴的 “破局样本”。

　　一、产业痛点凸显：新能源汽车轻量化遭遇 “铝材两难”

　　随着全球新能源汽车产业加速狂奔，轻量化已成为提升车辆续航里程与安全性能的核心路径，而高强韧铝合金作为轻量化关键材料，市场需求呈爆发式增长。据预测，2025 年全球新能源汽车销量将突破 2000 万辆，进一步放大了铝材供需矛盾。

　　然而，行业长期被 “性能 - 成本” 两难困境束缚：传统 7 系铝合金虽能满足力学性能要求，却因成本高、工艺复杂难以实现规模化量产;普通 6 系铝合金虽成本低廉，却无法达到 C-NCAP 最新安全标准对防撞梁等关键部件的力学要求，“卡脖子” 瓶颈严重制约新能源汽车轻量化进程与产业链竞争力。

　　二、产学研协同破局：省级重点项目锁定 “四核心技术”

　　山东省重点研发计划(国内科技合作)项目，聚焦新能源、新材料等国家战略领域，旨在通过国内产学研深度合作，推动科技创新与产业创新深度融合。此次山东欧亚浩新能源科技有限公司联合中南大学成功立项，正是该计划 “靶向破解产业难题” 的生动实践。

　　作为临沂铝型材骨干企业，欧亚浩公司精准整合科研力量 —— 联合铝合金研究领域的 “国家队” 中南大学，以及具备本土工程化优势的临沂大学，构建起 “高校前沿研究 + 本土中试转化 + 企业量产落地” 的协同创新模式。团队锚定四大核心技术方向攻关：

　　稀土元素改性：提升铝合金基体强度与韧性;

　　铸锭均质化控制：优化材料微观结构，保障性能稳定性;

　　多级热处理：精准调控合金力学性能，平衡强度与延伸率;

　　异型材精密成形：实现复杂构件一体化制造，适配汽车轻量化需求。

　　通过技术突破，项目目标开发出抗拉强度≥410MPa、延伸率≥10% 的高性能 6 系铝合金，较传统 7 系铝合金成本降低 30%，既破解 “性能不达标” 难题，又打破 “成本过高” 桎梏。

　　三、罗庄赋能 + 产业升级：铝基材料迈向 “高端化、绿色化”

　　项目的成功立项，离不开罗庄区对科技创新的持续赋能。下一步，罗庄区科技局将整合政策、资源、人才等要素，深化 “产学研用” 融合机制，保障项目高效推进;同时以该项目为 “牵引器”，进一步提升区域创新能力，推动高强韧铝合金关键技术产业化落地，助力铝基新材料产业向 “高端化、智能化、绿色化” 转型。

　　“未来，罗庄区将持续以科技创新为核心驱动力，培育更多具有市场竞争力的技术成果，为全区铝基产业跨越式发展注入强劲‘科技引擎’。” 罗庄区相关负责人表示。随着该项目的落地，不仅能为新能源车企降低轻量化成本、提升车辆安全性能，更将推动山东铝业从 “传统加工” 向 “高端材料制造” 升级，为全国新能源汽车产业链高质量发展贡献 “山东力量”。