中联重科新能源牵张设备首秀成功 我国输电施工装备实现 “从跟跑到领跑” 跨越

　　长沙晚报掌上长沙 8 月 31 日讯(全媒体记者 周辉霞 通讯员 刘成坤)记者 31 日从中联重科获悉，由企业自主研发的行业首创、国际领先新能源牵张成套设备，近日在株洲横店村～枫林(官庄)110kV 线路工程中完成首次实战应用。这一突破不仅填补了我国架空输电线路绿色施工装备的技术空白，更标志着我国在该领域实现了从 “跟跑国际” 到 “领跑行业” 的重大跨越。

　　工程落地：赋能区域电网升级，实战检验装备实力

　　此次应用的株洲横店村～枫林(官庄)110kV 线路工程，是醴陵西北部区域电网优化的关键项目。工程起于 220kV 横店村变电站，止于 110kV 枫林变电站，新建线路全长 12.31 公里;本次新能源牵张设备主要负责 G11-G17 区段的放线施工，作业长度 1.64 公里(G17 为张力场、G11 为牵引场)。项目建成后，将大幅提升醴陵西北部区域的供电可靠性，为当地工业生产与居民生活提供更稳定的电力保障。

　　在施工一线，中联重科新能源牵张设备彻底颠覆了传统燃油动力的施工模式 —— 以纯电驱系统全面替代燃油引擎，实现了施工全程 “零排放、零污染”，同时在节能、降噪、效率及智能化层面展现出远超传统设备的优势，获得项目方高度认可。

　　技术突破：四大核心优势，重塑绿色施工新标准

　　作为中联重科应急装备公司的重点研发成果，这套新能源牵张设备通过多项创新技术，构建起行业绿色施工的新标杆：

　　能量循环利用，实现 “自给 + 共享”：新能源张力机搭载动能回收系统，可高效回收放线过程中的牵引动能，不仅能满足自身电池的能量补给，还能将富余电能通过设备间共享或外放电模式利用 —— 既能为系留无人机供电，也可支持夜间施工照明，实现能源 “梯级利用”。

　　电驱 + 增程双保险，保障作业不中断：新能源牵引机采用 “纯电驱动 + 增程补能” 复合方案，电量充足时以纯电模式作业，电量不足时增程器自动启动补能，彻底解决传统设备 “续航焦虑”;相较于传统燃油牵引机，其综合节能率超 50%，大幅降低施工成本。

　　低噪高效作业，提升施工体验：纯电模式下设备运行噪声仅 78dB(A)，较传统燃油设备降噪 20%-30%，有效改善施工人员作业环境;同时采用 “电机 - 减速机直联驱动” 设计，减少动力损耗，作业效率提升 10% 以上。

　　智能协同管控，精度与响应双升级：配备集控智能协同平台，可实时调控施工参数，放线里程精度较传统设备提高 30%;支持毫秒级模式自主切换，面对复杂地形时能快速适配施工需求，降低操作难度。

　　行业意义：引领绿色转型，加速设备迭代

　　近年来，中联重科始终以 “智能化、数字化、绿色化” 为创新方向，推动工程装备行业转型升级。此次新能源牵张成套设备的成功应用，不仅为电网施工注入 “绿色动能”，更验证了新能源技术在重型工程装备领域的可行性与优越性。

　　据了解，中联重科已同步开发出 4 套适配不同电压等级的新能源牵张设备，可覆盖 550kV 小线路及 220kV 以下电网施工需求，将于近期陆续交付客户，进一步推动输电施工装备的 “全面电动化” 进程。