国泰中证新能源汽车 ETF 联接 C 净值大涨 4.21%，行业利好催化市场热情

　　新浪基金∞工作室消息，8 月 29 日，国泰中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金(简称：国泰中证新能源汽车 ETF 联接 C，代码 009068)净值表现十分亮眼，当日最新净值公布，涨幅高达 4.21%，在基金市场中引发广泛关注。

　　国泰中证新能源汽车 ETF 联接 C 成立于 2020 年 4 月 3 日，其业绩比较基准为中证新能源汽车指数收益率 ×95%+ 银行活期存款利率 (税后)×5% 。从长期业绩表现来看，该基金自成立以来收益达 84.57%。今年以来，在新能源汽车行业整体发展向好的大环境下，基金收益已攀升至 23.76%。近一个月，其净值增长势头强劲，收益达到 9.65%，近一年收益更是高达 60.66%。不过，回顾近三年，受行业波动等多种因素影响，收益为 -25.69% 。在近一年同类基金竞争激烈的排名中，该基金位列 1304/3778.处于行业较为领先的位置。

　　基金经理朱碧莹自 2025 年 4 月 17 日开始管理(或拟管理)该基金，在其任职期间，凭借专业的投资策略与精准的市场判断，基金收益实现了 28.38% 的增长，充分展现出其优秀的管理能力与市场把控力。

　　根据最新定期报告，该基金前十大重仓股涵盖了新能源汽车行业的众多核心企业，这些企业在行业内占据重要地位，是推动行业发展的关键力量，具体如下：

　　8 月 29 日当天，新能源汽车板块整体呈现出一片高涨的情绪，新能源车 ETF (159806) 涨幅超 5%，创业板新能源 ETF (159387) 涨幅超 4%，盘中多只成分股触及涨停板，强势带动了整个产业链全线走强。华西证券指出，电池技术的升级迭代是终端需求扩大的核心推动力，固态电池凭借高能量密度和高安全性等优势，成为确定性的下一代电池技术方向。随着电池技术成熟及产业链配套完善，固态相关新产品有望陆续发布，产能建设不断落地，产业化进程加速。从上游资源到下游整车制造，整个产业链各环节均有望实现迭代升级，其中设备端可关注干湿法工艺变化及混料、纤维化、辊压等关键环节;材料端则聚焦电解质、集流体、正负极材料等核心环节。

　　在动力电池领域，龙头企业持续推进产能扩张与技术升级，高能量密度、长寿命、快充技术不断取得突破，促使下游需求向高端化迈进。成本端，经过前期价格调整，锂、镍、钴等关键原材料价格逐渐趋于稳定，有效降低了电池制造环节的成本压力。整车企业方面，多款融合智能化与电动化的新车型集中发布，搭载域控制器、高阶辅助驾驶系统和车载 AI 芯片的产品逐步成为市场标配，单车价值量显著提升。与此同时，海外订单数量增加与国内消费市场复苏形成合力，推动整个产业链的盈利能力进入修复通道。

　　目前，新能源车产业正从以政策驱动为主，逐步过渡到以市场驱动为核心的阶段，全球渗透率持续提升，行业规模化效应日益凸显。在这一发展进程中，具备规模、技术、渠道与品牌优势的龙头企业，在行业集中度提升的趋势下，更易脱颖而出，抢占更大的市场份额。从长期来看，新能源车与储能、可再生能源的融合趋势将带动更多技术迭代和商业模式创新，为行业开辟新的增长曲线。而国泰中证新能源汽车 ETF 联接 C 紧密跟踪中证新能源汽车指数，成分股分布覆盖动力电池、锂资源、整车制造等多个关键环节，为投资者提供了一键配置全产业链的高效投资工具 。此次该基金净值的大幅上涨，正是行业整体向好发展的一个有力体现，未来其走势仍与新能源汽车行业的发展紧密相连，值得投资者持续关注。