深圳造!比亚迪仰望 U9 创 472.41km/h 全球电车极速纪录,中国自主品牌首次问鼎

2025-08-29 09:15:35 来源:证券报e
        【每日科技网】
深圳造!比亚迪仰望 U9 创 472.41km/h 全球电车极速纪录,中国自主品牌首次问鼎

  人民财讯 8 月 28 日电 据 “深圳发布” 消息,近日,比亚迪仰望 U9 工程测试车在德国 ATP 专业测试场完成极限性能挑战,以 472.41km/h 的最高时速刷新全球纯电动汽车速度纪录。这一突破性成绩,不仅标志着中国新能源汽车技术实力跻身世界顶尖水平,更实现了中国自主品牌在全球电车极速领域的首次 “问鼎”。

  此次极速挑战由德国资深专业车手 Marc Basseng 于 8 月 8 日驾驶仰望 U9 赛道版完成,全程在德国 ATP 测试场的标准高环赛道进行,成绩经第三方机构认证,具备权威公信力。仰望 U9 赛道版之所以能实现 “速度突破”,核心源于其搭载的以 “易四方” 四电机系统、“云辇 - X” 智能底盘为核心的创新技术架构 ——

  全域超高压平台:采用全球首个量产的 1200V 超高压平台,为整车性能释放提供稳定能源支撑;

  高性能四电机系统:搭载全球首个基于 30000 转高性能电机的四电机平台,系统综合马力超 3000Ps,推重比高达 1217Ps/t,动力输出强度比肩顶级超跑;

  精准姿态控制:易四方四轮独立扭矩矢量控制系统可每秒超 100 次调控车轮扭矩,即便在 400km/h 以上的极速状态下,仍能精准稳定车身姿态,保障行驶安全。

  值得关注的是,这款创造世界纪录的 “速度利器”,其生产基地位于深圳市深汕特别合作区 —— 作为深圳新能源汽车产业的重要承载地,深圳凭借政策扶持、产业链生态完善、创新资源集聚等优势,早已成为全球新能源汽车产业的 “核心引擎”。数据显示,2024 年深圳新能源汽车产量达 293 万辆,占全国总产量的 23%,连续两年蝉联 “中国新能源第一城”;此次仰望 U9 的极速突破,进一步印证了深圳在新能源汽车高端制造、核心技术研发领域的领先地位,也为中国汽车品牌在全球市场的 “技术话语权” 再添重要砝码。

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与每日科技网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
    本网站有部分内容均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,若因作品内容、知识产权、版权和其他问题,请及时提供相关证明等材料并与我们联系,本网站将在规定时间内给予删除等相关处理.

猜你喜欢

链博会观察:赛力斯供应商从300家精简至100家,供应链从“交易”走向“共生”

近日,以“链接世界,共创未来”为主题的第四届中国国际供应链促进博览会(以下简称链博会)在北京举办。与侧重于整车发布的车展不同,链博会智能汽车链展馆着重呈现“链主带动上下游协同创新”的生态图谱。作为“链

赛力斯

2个月前

宁德时代匈牙利工厂模组产线投产,电芯量产仍待许可

近期,全球动力电池龙头企业宁德时代(CATL)位于匈牙利德布勒森的电池项目迎来关键里程碑——新建厂房内的电池模组装配线正式启动生产。该模组装配线年产能达5GWh,每年可为约5万辆搭载100千瓦时电池的

2个月前

美国环保组织起诉EPA 卡车制造商协会介入支持废除排放标准

3月24日,卡车与发动机制造商协会(EMA)向法院提交动议,申请介入塞拉俱乐部(SierraClub)及其合作伙伴针对美国环境保护署(EPA)的诉讼。该诉讼旨在反对特朗普政府时期EPA对“危害认定”及

5个月前

专家呼吁:AMI发展应跳出硬件思维 转向核心能力平台化

随着电力行业对先进计量基础设施(AMI)的讨论日益升温,“AMI2.0”等概念在不同机构间却缺乏统一共识。美国电力研究协会(EPRI)信息、通信与网络安全总监马特·韦克菲尔德近日指出,行业或需从硬件版

5个月前

奇瑞跨界布局“人造太阳” 全固态电池2027年上车验证

奇瑞汽车在安徽芜湖举办“2026奇瑞汽车电池之夜”活动。公司董事长尹同跃宣布,奇瑞将战略布局可控核聚变技术,投身“人造太阳”研发,探索终极清洁能源路径。尹同跃表示,布局可控核聚变旨在从能源源头掌控主动

5个月前

比亚迪新能源业务最新动态:技术突破与全球布局同步提速

近期,比亚迪在新能源领域动作频频,从核心技术迭代到市场表现均释放出积极信号,展现出中国新能源汽车龙头企业的持续进化能力。技术突破:第二代刀片电池与闪充技术即将亮相3月5日,比亚迪将召开“颠覆性技术发布

半年前