山东港口青岛港前 7 月新能源汽车出口同比激增 16 倍 “中国制造” 加速驶向全球

　　今年 1 月至 7 月，山东港口青岛港商品车出口再掀热潮：累计出口商品车同比增长 23%，其中新能源汽车出口同比激增 1617%，工程车出口同比增长 35%。这组亮眼数据不仅彰显了中国汽车品牌的全球竞争力，更折射出 “中国制造” 正以新能源装备、工程设备等为代表，加速向全球市场进阶，推动外贸发展从 “规模扩张” 向 “质效提升” 转型。

　　出口亮点频现，“中国智造” 叩开全球市场

　　2025 年以来，青岛港商品车出口的 “出海故事” 不断刷新：

　　3 月，满载工程车、挖掘机的船舶直抵印度尼西亚，直接服务当地基建项目;

　　4 月，2500 余辆国产新能源汽车搭乘滚装船启程中美洲，开启 “绿色出行” 海外之旅;

　　8 月，300 余辆商品车顺利发往东非，成为中国汽车品牌深耕新兴市场的又一注脚……

　　这些 “走出去” 的成绩单，背后是中国汽车产业的强劲韧性。据中国汽车工业协会数据，今年 1-7 月，我国汽车出口总量达 368 万辆，同比增长 12.8%;其中新能源汽车出口同比激增 84.6%，商用车产销分别增长 6% 和 3.9%，成为拉动外贸增长的核心引擎。作为中国北方重要的汽车进出口枢纽，青岛港乘势而上，以高效的物流网络和枢纽优势，让 “中国造” 汽车在全球市场的存在感持续提升。

　　航线加密 + 服务升级，构建出海 “快车道”

　　青岛港的出口佳绩，离不开精准的市场布局与服务创新：

　　航线网络全球覆盖：2025 年新增 “青岛 — 北非”“青岛 — 印巴”“青岛 — 中北美” 等多条件杂货航线，实现全球主要汽车消费市场全覆盖。其中，中远海运特运东南非直达快航周班吞吐量同比激增 30 倍，成为连接新兴市场的 “黄金通道”。

　　多式联运降本增效：创新 “铁路干线 + 公路短倒” 双引擎集港模式，通过无缝衔接的物流体系为客户降低物流成本超 10%;联合海事、引航、边检建立联席机制，推行 “提前报关、优先办理”，最大限度缩短船舶在港待时，提升泊位利用率。

　　专班服务全程护航：组建商品车出口服务专班，提供车辆检测、场地精细化管理等全链条服务，确保每一批次出口车辆高效通关、顺利起航。

　　“我们正加速构建汽车滚装国际中转中心，持续巩固商品车出口优势。” 山东港口青岛港集团生产业务部副部长李伟杰表示，未来将进一步升级枢纽功能与服务能力，让更多 “中国制造” 借由青岛港驶向全球，为中国汽车外贸增长注入持久的港口力量。