
绿色低碳产业既是实现 “双碳” 目标的核心支撑,也是广东高质量发展的新增长极。7 月 28 日,广东省十四届人大常委会第二十次会议听取的省政府报告显示,广东绿色低碳产业近年增速显著,多项指标领跑全国 ——2024 年,全省新能源产业(含海上风电、新型储能、光伏、氢能等)产值已达 1.1 万亿元,营收连续三年稳居全省十大战略性新兴产业集群首位。
产业 “含碳量” 持续降低:从绿色工厂到新能源集群的全链条突破
广东传统产业绿色转型成效显著,绿色制造体系不断完善:
绿色工厂数量全国第一:累计创建国家绿色工厂 490 家,数量稳居全国首位;
钢铁行业低碳突破:建成国内首套百万吨级氢基竖炉项目,推动传统冶炼工艺向低碳化转型;
建筑领域全面绿色化:全省绿色建筑总面积超 10 亿平方米,占新建建筑面积比例超 95%,从 “盖房子” 到 “盖绿色房子” 成为行业常态。
在绿色能源领域,广东更是多点开花:
新能源装机规模全国领先:截至 2025 年 4 月底,新能源装机突破 7000 万千瓦,其中海上风电装机超 1200 万千瓦、核电装机 1613.6 万千瓦,两项指标均居全国第一;光伏装机 4679.3 万千瓦,形成多元互补的清洁能源体系。
新能源汽车产业崛起:2024 年全省汽车产业营收超 1.28 万亿元,比亚迪、广汽、小鹏等企业引领电动化与智能化浪潮,成为全球新能源汽车领域的重要力量。
新型储能爆发式增长:2024 年产业营收约 4000 亿元,储能电站装机 350 万千瓦,同比增长 114%,提前超额完成 “十四五” 规划目标。
此外,节能循环利用领域亮点突出:我国首个海上二氧化碳捕集、利用与封存项目(恩平 15-1 油田 CCUS)成功投产;华为逆变器出货量全球第一,儒兴科技成为全球最大的晶体硅太阳能电池背面浆料供应商,彰显 “广东制造” 在绿色产业链的全球竞争力。
绿色交通与金融赋能:构建全场景低碳生态
广东在交通运输领域的绿色转型同样走在前列:
营运车辆电动化率超五成:截至 2025 年 4 月底,全省交通运输行业新能源汽车达 68.59 万辆,占营运车总量的 57.53%,其中氢燃料电池营运车辆 2164 辆;公交电动化率高达 99.1%。
充电设施全国领先:累计建设充电停车位 8149 个,居全国第一;高速公路服务区充电设施基本全覆盖,554 个服务区充电车位占小客车位比例达 14.6%,同步布局换电站 64 座、超级快充站 162 个。
港口光伏标杆项目:广州南沙港二期集装箱码头 7.2 兆瓦光伏建筑一体化项目投入使用,成为国内单一码头最大的分布式光伏项目。
绿色金融的 “输血” 作用持续凸显:
绿色信贷规模突破 4 万亿:截至 2025 年一季度末,全省绿色信贷余额达 4.24 万亿元,同比增长近 18%,落地全国首笔碳账户数据产品质押贷款、首个 “气候融担” 贷款产品。
创新债券工具领先:发行全国光伏行业首单绿色中期票据、首单碳市场履约挂钩债券等新型债务融资工具。
交易平台与试点领跑:广州绿色金融改革创新试验区连续四次在全国评估中名列第一;广州南沙、深圳福田入选国家首批气候投融资试点;广州期货交易所上市工业硅、碳酸锂期货及期权,累计交易额超 15 万亿元,助力构建全国性绿色要素交易市场。
重大项目与技术示范:筑牢低碳发展根基
广东通过强化重大项目布局与技术推广,夯实绿色低碳产业根基:
新能源汽车领域:推动广汽埃安独立纯电动乘用车等重大项目落地,培育出比亚迪、广汽、小鹏等具备全球竞争力的整车企业。
先进技术示范:华电福新重型燃气轮机示范电站、广州新城建绿色低碳新城等 18 个项目及 9 项技术纳入国家绿色低碳先进技术清单,数量占全国十分之一以上。
从产业规模到技术创新,从基础设施到金融支持,广东绿色低碳产业以 “多项全国第一”“多个全国首个” 的硬核成果,勾勒出高质量发展的绿色图景。未来,随着更多重大项目落地与制度创新,广东有望持续领跑全国绿色低碳转型,为 “双碳” 目标实现提供 “广东方案”。
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