精进菏泽：以 “三电” 全产业链布局 打造新能源汽车核心部件创新高地

　　在菏泽鲁西新区的生产基地里，一套集成了扁线电机、碳化硅控制器的电驱动系统正通过严苛测试 —— 它能在高速行驶时保持稳定散热，在非铺装路面上借助差速锁提升通过性，这正是北汽 BJ40e 车型的 “电力心脏”。这套由精进电动科技(菏泽)有限公司(下称 “精进菏泽”)自主研发的碳化硅大功率三合一电驱动系统，不仅打破了国外技术垄断，更标志着菏泽在新能源汽车 “三电”(电机、电池、电控)产业链布局上迈出关键一步。

　　技术破壁：从 “跟跑” 到 “领跑” 的创新之路

　　“过去，我国新能源汽车电驱动系统的核心技术长期被国外企业把持，尤其是碳化硅控制器、高效电机绕组等关键环节，面临‘卡脖子’困境。” 精进菏泽负责人孟雪的话道出了行业痛点。为突破这一局面，精进电动联合 3 所高校、11 家产业链企业协同攻关，历经数年研发，于 2023 年推出了具有完全自主知识产权的三合一电驱动系统。

　　这款产品的三大技术突破，彰显了 “山东智造” 的硬实力：

　　集成化设计：将扁线电机、SiC 控制器、高效率减速器集成一体，体积较传统系统缩小 30%，效率提升至 97%，让新能源汽车在续航与动力间找到完美平衡;

　　油水复合冷却技术：破解了电控系统高速持续运行时的散热瓶颈，确保车辆在长途行驶或极端工况下的稳定性;

　　可装差速锁：针对越野场景优化，提升非铺装路面通过性，为新能源越野车细分市场树立新标杆。

　　目前，该系统已批量应用于北汽 BJ40e 等车型，不仅赢得国内市场认可，还进入斯特兰蒂斯集团等国际车企供应链，让 “菏泽造” 核心部件跻身全球竞争舞台。

　　链主引领：构建 “三电” 全产业链生态

　　作为鲁西新区汽车智能核心零部件产业集群的 “链主” 企业，精进菏泽正以 “龙头带动、集群发展” 的模式，推动菏泽新能源汽车产业链从 “单点突破” 迈向 “全链条贯通”。

　　二期碳化硅控制器项目的加速建设，是这一布局的关键落子。项目建成后，将具备 30 万套碳化硅和硅基控制器生产能力，与现有电机、电池管理系统形成协同，使精进菏泽具备完备的 “三电” 设计制造能力。“我们将实现‘研发 - 设计 - 测试 - 制造’一体化，从核心零部件到系统总成，全流程自主可控。” 孟雪介绍，这不仅能降低产业链成本，更能快速响应车企定制化需求，缩短产品迭代周期。

　　这种全产业链布局的 “磁石效应” 正在显现：围绕精进菏泽，一批电机材料、精密齿轮、电子元器件等配套企业相继落户菏泽，形成 “核心部件 - 系统集成 - 整车配套” 的产业生态。目前，公司 360 余人的研发团队中，不乏来自国际知名企业的技术专家，这支队伍正持续攻关更高效率的电驱动技术，为产业链注入创新动能。

　　产业赋能：为区域经济注入 “新引擎”

　　精进菏泽的发展，不仅是企业的成长史，更是菏泽机电设备制造业转型升级的缩影。作为全市机电设备制造产业链的核心企业，其 “三电” 布局正从三个维度为区域经济赋能：

　　就业带动：二期项目建成后将新增 2000 个就业岗位，加上现有员工及配套企业用工，形成 “万人级” 产业就业集群;

　　技术溢出：通过与本地高校、中小企业的合作，将电驱动系统研发经验、制造标准向产业链上下游扩散，提升区域整体技术水平;

　　品牌提升：“菏泽造” 新能源核心部件的崛起，让鲁西新区在全国新能源汽车产业版图中占据一席之地，吸引更多优质项目落地。

　　随着碳化硅控制器等项目的投产，精进菏泽有望成为国内重要的 “三电” 系统供应商，为山东新能源汽车产业补链强链提供关键支撑。正如孟雪所言：“我们不仅要做技术创新的领跑者，更要做产业链协同的推动者，与行业伙伴共同书写新能源汽车高质量发展的新篇章。”

　　从技术破壁到产业链构建，精进菏泽以 “三电” 全产业链布局为支点，正撬动菏泽新能源汽车产业实现跨越式发展，让这座鲁西城市在全球新能源产业变革中，占据属于自己的一席之地。