
科技创新的价值,唯有扎根产业土壤方能绽放。在绵阳,天府产业技术研究院正以 “遴选转化 + 科创投” 的双轮驱动机制,破解科技成果转化 “最后一公里” 难题,让 “创新链” 与 “产业链” 深度耦合,为培育新质生产力注入强劲动能。近日,记者走进这家新型研发机构,探寻其如何将一个个创新 “试验田” 耕耘成产业 “丰产田”。
破冰攻坚:打破航空航天主轴 “卡脖子” 困局
在天府产业技术研究院的轴研中心,技术负责人宋霖的指尖在电脑屏幕上的三维设计图上滑动,线条勾勒出的精密结构,正是团队攻坚的核心 —— 工业母机的 “心脏”—— 主轴。
作为衡量高端装备制造能力的关键标尺,我国主轴技术虽在近 20 年实现飞速发展,部分产品已达世界一流水平,但在航空航天零部件加工领域,高转速、大功率主轴市场仍被国际头部企业垄断。“航空航天超精密轴系关键部件产业化” 项目,正是破解这一困局的突破口。
该项目聚焦航空航天高端机床用主轴、高速旋转轴极端受力测试装备等需求,整合国内一流技术团队,融合精密轴承、热管理与形变控制、振动控制等多领域技术,专攻高超转速、大扭矩、大载荷主轴研发。“我们从设计、工艺入手,提升装配精度,实现超高转速下的温升控制,既要性能突破,更要保障寿命与稳定性。” 宋霖的话语道出核心目标 —— 让国产主轴真正站稳市场,满足航空航天制造的严苛需求。
这场攻坚并非孤军奋战:研究院仅用 4 个月就组建专家团队并完成立项,与中物院六所等科研机构深度合作,入选绵阳市中央引导地方发展资金支持项目。按计划,半年内将完成实验室建设,一年内实现至少两款产品的市场化转化,未来 4 至 5 年推动航空航天高端主轴国产化率提升至 30%,逐步打破进口依赖。
融冰通渠:构建科技成果转化 “五步联动” 路径
主轴项目的突破,正是天府产业技术研究院 “融冰通渠” 机制的生动实践。这家 2024 年 5 月揭牌的新型研发机构,自诞生起就肩负着 “搭建科学到产业、全球创新资源到绵阳的桥梁” 的使命。
“我们的运行内核是‘政府主导、市场运作、需求导向、创新为核、产业支撑’。” 院长刘彤阐释道,研究院的发展模式绝非实验室的简单延伸,而是一套环环相扣的 “五步联动” 组合拳:
产出颠覆性技术,催生新产业、新模式、新动能;
建设紧密级 “科技 + 产业” 联合体;
共建战略性新兴产业联合创新中心;
建立全新创新平台运行机制;
打通产业孵化全链条。
这套机制的成效已逐步显现:运行半年来,研究院在第二届 “一带一路” 科技交流大会上,与重庆御芯微签约推进高端机器人控制芯片研发;在 2025 中国(绵阳)科技城科技创新大会上,联合四川神工科技、四川大学高分子研究所等开展技术攻关,一系列合作正让创新成果加速向产业落地。
深耕产业:锚定 “587” 体系,攻坚 “卡脖子” 难题
“打通从科学到产业的‘最后一公里’,是我们永恒的追求。” 刘彤表示,研究院未来将持续聚焦绵阳 “587” 产业体系的关键技术瓶颈,一方面强力攻关 “卡脖子” 难题,另一方面前瞻布局国家战略性新兴产业和未来产业。
从航空航天主轴的国产化突破,到机器人控制芯片的协同研发,天府产业技术研究院正以 “技术遴选 — 联合攻关 — 产业孵化” 的全链条服务,让更多实验室里的创新成果走出 “象牙塔”,在产业沃土中生长为推动高质量发展的新质生产力。这种 “科技赋能产业” 的实践,不仅为绵阳产业转型升级提供了核心支撑,更勾勒出新型研发机构助力区域创新发展的清晰路径。
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