《【理响中国・一线探新】成都未来科技城:当科技与产业碰撞出 “1+1>2” 的新质生产力》

2025-06-18 16:22:32 来源:人民论坛网
        【每日科技网】
《【理响中国・一线探新】成都未来科技城:当科技与产业碰撞出 “1+1>2” 的新质生产力》

  《【理响中国・一线探新】成都未来科技城:当科技产业碰撞出 "1+1>2" 的新质生产力》

  (人民论坛网 2025 年 6 月 17 日讯) 低空经济振翅而起、商业航天逐梦宇宙、量子芯片破界而出…… 在巴蜀大地的成都未来科技城,科技创新与产业变革正上演着精彩的 "化学反应"。作为成渝相向发展的 "桥头堡",这座 60.4 平方公里的创新之城,如何以 "科技 + 产业" 的融合逻辑,书写新质生产力的发展范式?人民论坛调研组实地探访,解码创新要素聚合的深层密码。

  一、科创策源:从实验室到产业端的全链条激活

  1. 高能级平台的创新核爆效应

  天府绛溪实验室的玻璃幕墙内,量子芯片研发团队正调试着全球氮化镓量子光源芯片 —— 这种厚度仅 0.1 毫米的器件,未来将应用于 6G 通信与医疗影像领域。实验室负责人介绍,其构建的 "前沿研究 - 技术创新 - 企业孵化" 三级体系已初现成效:

  人才与项目集聚:引聚 150 余名高层次人才,承担 22 个国省级重大项目;

  硬核成果转化:孵化出 AI 大模型、电磁感知设备等 12 个科技企业,其中 "维度 Ⅰ 型超小型测绘无人机" 已实现军民两用场景落地。

  2. 产学研协同的生态网络

  以实验室为圆心,电子科技大学天府绛溪校区、中国民航飞行学院等高校院所构成创新半径:

  技术共享机制:高校开放电磁兼容实验室等 8 个公共平台,企业研发成本降低 30%;

  成果转化闭环:设立 10 亿元科创基金,推动 "教授团队 + 产业资本" 的项目孵化模式,2024 年技术合同交易额突破 50 亿元。

  二、产业跃迁:低空经济与未来产业的场景革命

  1. 飞行汽车的商业化破局

  在沃飞长空的总装车间,AE200 电动垂直起降飞行器正在进行适航测试 —— 这款拥有 16 个螺旋桨的 "空中汽车",可在 200 公里航程内实现 3 分钟快速起降。企业负责人透露:

  全链路能力构建:建立 "研发 - 适航 - 生产 - 运营" 体系,已获 500 架商业订单;

  场景生态拓展:与成都交投集团合作建设 10 个城市起降点,2025 年将开通首条 "高新区 - 天府机场" 空中通勤线。

  2. 产业集群的核聚变效应

  围绕 "1+X" 产业体系(1 个航空航天主导产业,X 个未来产业),未来科技城已形成:

  

产业方向 代表企业 技术突破 产业规模
低空经济 沃飞长空 eVTOL 适航认证 年产值超 80 亿元
商业航天 凌空天行 亚轨道飞行器回收技术 签约项目 15 个
具身智能 中智卫安 双足机器人运动控制算法 研发投入年增 40%

 

  三、机制创新:政策与生态的双向赋能

  1. 制度创新的催化剂作用

  经济区与行政区分离:打破行政壁垒,实现项目审批时限缩短 60%;

  场景供给机制:发布《未来科技城应用场景机会清单》,开放智慧交通、空天通信等 20 个示范场景。

  2. 资本与人才的虹吸效应

  基金集群布局:设立 50 亿元新质生产力发展基金,吸引高瓴、红杉等机构落地;

  人才飞地政策:提供 "科研启动 + 住房补贴 + 子女教育" 组合支持,累计引进院士团队 8 个、海外高层次人才 200 余名。

  四、专家视角:新质生产力的底层逻辑

  1. 张燕生(中国宏观经济研究院研究员)

  "科技产业的融合不是简单叠加,而是要像生物杂交一样产生新物种。未来科技城的关键在于将电磁感知等技术与城市交通、医疗等场景深度耦合,比如飞行汽车的本质是 ' 低空交通 + 智能制造 + 数字管理 ' 的系统创新。"

  2. 张俊伟(国务院发展研究中心巡视员)

  "产业生态的核心是协作网络。这里的成功经验在于:高校提供基础研究支撑,实验室负责技术熟化,企业完成商业化验证,政府则通过场景开放降低创新试错成本,形成 ' 四螺旋 ' 驱动模式。"

  结语:未来之城的生长密码

  从阡陌农田到科创高地,成都未来科技城用五年时间证明:当科技产业的融合突破 "研产对接" 的表层合作,深入到场景共创、生态共建的内核,就能释放出 "1+1>2" 的乘数效应。如今,绛溪河畔的量子实验室与总装车间遥相呼应,恰如创新链与产业链的握手 —— 这不仅是一座城市的未来图景,更是中国新质生产力发展的鲜活注脚。

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