一个小小的洞 毁了SpaceX的一枚火箭

　　3月2日，美国宇宙探索技术公司SpaceX的猎鹰9号火箭于今年2月15日发射了第19届星链卫星，但其助推器在回收时坠入海中。经过调查，SpaceX发现原因是发动机外壳上的孔，首先发动机关闭，助推器着陆失败。

　　SpaceX载人宇宙业务负责人本吉里德表示，执行此次发射任务的猎鹰9号火箭助推器B1059之所以无法着陆，是因为高温气体在梅林发动机老化的外壳上冲出孔，进入了不应该出现的地方，发动机在飞行中关闭了。

　　这意味着助推器在着陆过程中推力不足，无法落入无人回收船。

　　里德说明，B1059只执行过5次飞行任务，但其很多部件都有悠久的历史，比猎鹰9号火箭的其他部件频繁飞行，包括梅林发动机部件周围的外壳。

　　里德并没有提及发动机在发射的哪个阶段关闭，但他暗示发生在升空过程中。猎鹰9号火箭设计的伟大之处在于我们有能力关闭发动机。

　　这意味着助推器上的9个发动机中，任何一个都可以在不影响任务的情况下关闭。

　　运载火箭的主体部分进入轨道，正确配置卫星到预定位置，完成主要任务。

　　然而，当发动机关闭时，助推器无法着陆。里德说:助推器回来的时候，因为发动机有问题，所以没有足够的推力回到预定的位置，或者掉到想要掉下来的地方。

　　里德评论提供了迄今为止B1059落地失败原因的最详细信息，这次失败打破了SpaceX近一年连续20多次落地成功的记录。SpaceX负责制造和飞行可靠性的顾问汉斯·科尼希斯曼之前透露，热损伤是罪魁祸首，但他没有透露更多细节。

　　自2月15日以来，猎鹰9号火箭从未发射过。SpaceX计划于2月28日发射新星链卫星，但发射前84秒中止。该公司尚未确定新的发射日期，也未提供更多关于取消发射的信息。

　　里德表示，发动机问题是我们吸取的重要教训，该公司正在努力更好地理解猎鹰9号火箭助推器的寿命和哪些部件最容易磨损。

　　SpaceX为了进一步检测和控制火箭在这种情况下需要做什么，还在努力升级火箭的控制系统。

　　美国宇航局也一直密切关注这次事故的调查，以了解是否有可能危及4月20日第二次商业载人(Crew-2)发射的问题。美国宇航局商业载人项目经理史蒂夫·斯蒂克说:我们将继续跟进SpaceX的调查。