“深海一号” 首搭青岛联通 5G 专网 极区场景验证通信技术硬实力

　　11 月 19 日讯 近期，青岛联通自主研发的船载 5G 专网融合通信系统首次搭载于 “深海一号” 科考船奔赴深海大洋极区，其 “大流量、低时延、超稳定” 的核心性能，在低温、高纬度海域的多船协同科考场景中完成了全方位实战验证，为深远海通信技术应用树立了新标杆。

　　作为我国首艘载人潜水器支持母船，“深海一号” 常承担极地等极端海域的科考任务，而这些区域远离大陆、环境独立且通信保障能力薄弱，对通信系统的抗干扰性、多节点协同效率提出了严苛挑战。长期以来，深远海通信领域始终受困于速率低、时延高、过度依赖卫星的行业痛点，严重影响科考作业的效率与安全性。为破解这一难题，青岛联通与国家深海基地管理中心深度合作，创新构建了以 “船载 5G 独立专网为核心、多元异构通信技术深度融合、业务数据本地化智能处理” 的专属通信架构。

　　该系统不仅实现了海面、甲板、船舱等多场景的 5G 信号无缝覆盖，更能稳定支撑高清音视频通信等关键功能。在整个科考航次中，这套通信系统历经极端环境的全方位考验，始终保持 “零故障、零中断” 运行，顺利完成高清音视频会议保障、多船协同作业调度等核心任务，充分印证了其在极寒、高纬度等极端海洋环境下的强稳定性与高适配性。

　　“首席科学家团队与其他船只沟通时，即便脱离其他通信网络，联通 5G 信号也能保障即时沟通。” 科考队员的反馈道出了该系统的实用价值。这套 5G 融合网络技术如同为科考队装上了 “千里眼” 和 “顺风耳”，大幅提升了极区科考的作业效率。

　　此次技术突破源自青岛联通海洋科创中心的持续深耕。作为中国联通智慧海洋军团的核心科创单元，该中心在迟科勋博士领衔下，聚焦深远海通信 “覆盖弱、稳定性差、远距离传输难” 等痛点攻关。团队以船载 5G 专网技术为核心，搭配自主研发的 “瀚海通” 产品 —— 该产品已实现离岸百公里内 5G 网络稳定覆盖，成功搭建起 “近岸 — 中远海” 无缝衔接的海上通信体系。

　　此次青岛联通船载 5G 专网融合通信系统在 “深海一号” 的成功应用，不仅填补了深远海极区专用通信的技术空白，更为海洋科考、远洋作业等领域的数字化转型提供了关键技术支撑。未来，该技术的进一步推广，将为我国海洋强国建设筑牢通信保障基座，助力探索、利用与保护海洋的各项事业迈向新高度。