光启技术携手华为：助力享界 S9T 斩获全球通信 S 级首认证

　　2025 年 9 月 16 日，光启技术与中汽中心联合成立的 “汽车紧缩场联合实验室” 传来重大喜讯，其完成了华为享界 S9T 整车通信性能验证测试，助力享界 S9T 一举获得 “全球首个整车通信性能 S 级认证”。这一成果标志着在智能汽车通信领域，华为享界 S9T 凭借领先技术和卓越性能，站在了全球行业前列。

　　卓越性能数据，引领行业新高度

　　据测试结果显示，华为享界 S9T 在信号强度和通信有效范围方面表现卓越，均达到业界平均水平的 2.8 倍以上。这意味着在复杂的通信环境中，享界 S9T 能够更稳定、高效地接收和发送信号，无论是在城市高楼林立的区域，还是在偏远的郊外，都能为用户提供畅通无阻的通信体验。

　　尤为突出的是，该车网络连接恢复速度超过业界平均水平 10 倍以上。在实际使用中，当车辆进入信号屏蔽区域后重新回到正常信号环境时，享界 S9T 能够迅速恢复网络连接，极大减少了用户等待网络重新接入的时间，保障了诸如在线导航、实时路况更新、多媒体娱乐等依赖网络功能的流畅运行。

　　联合创新，攻克技术难题

　　此次联合实验室创新性采用 “航空试验方法”，借助光启技术超材料七大能力平台中的先进检验检测技术，构建了一套完整的汽车整车通信测试方案，成功解决了传统近场测试中 “有源指标测不准”“天线偏心测不准” 等核心技术难题，大幅提升测试结果的准确性与稳定性。通过紧缩场实验室打造的完整汽车整车通信测试方案，能够精准测量通信发射和接收能力，为享界 S9T 卓越通信性能的实现奠定了坚实基础。

　　光启技术与中汽中心联合成立的汽车紧缩场联合实验室，自成立以来一直致力于汽车通信领域的技术研发与创新。其创新性采用 “航空试验方法”，并借助光启技术超材料七大能力平台中的先进检验检测技术，构建了一套完整的汽车整车通信测试方案，成功解决了传统近场测试中 “有源指标测不准”“天线偏心测不准” 等核心技术难题，大幅提升测试结果的准确性与稳定性。此次助力享界 S9T 获得 S 级认证，正是双方长期努力与技术突破的有力证明。

　　享界 S9T：鸿蒙智行的实力担当

　　享界 S9T 作为鸿蒙智行旗下的首款旅行车，自亮相以来便备受关注。其不仅在通信性能上表现卓越，在其他方面同样亮点十足。

　　在动力系统上，享界 S9T 提供纯电和增程两种动力选择。纯电版标配 100 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航最高可达 801km，满足用户日常通勤以及长途出行的需求;增程版搭载华为雪鹃智能增程系统，配备 53.4kWh 电池包时，CLTC 纯电续航最高可达 354 公里，综合续航最长可达 1305 公里 ，解决了用户的续航焦虑。

　　智能驾驶方面，享界 S9T 搭载 HUAWEI ADS4.0 智能辅助驾驶系统，传感器系统包括 1 个 192 线激光雷达、3 个高精度固态激光雷达以及分布式 4D 毫米波雷达，支持城市和高速 NOA(自动辅助导航驾驶)等功能，为用户带来更安全、便捷的驾驶体验。

　　车内搭载鸿蒙座舱，布置了超过 10 块屏幕，包括中控屏、副驾娱乐屏、后排移动控制屏等，打造出智能交互的座舱环境。其还全系标配空气悬架和 CDC，提供了舒适的驾乘感受。

　　行业影响深远，推动智能汽车通信发展

　　享界 S9T 获得全球首个整车通信性能 S 级认证，对于智能汽车行业具有深远影响。一方面，它为行业树立了新的通信性能标杆，促使其他车企加大在通信技术研发方面的投入，推动整个智能汽车通信领域的技术进步。另一方面，通过紧缩场实验室打造的精准测试方案，有望建立全球行业标准，提升我国智能汽车行业在国际上的话语权和影响力，加速推进车联网的建设和全面市场应用。

　　此次光启技术助力华为享界 S9T 获得全球通信 S 级首认证，是双方在智能汽车领域合作的重大成果，也为行业发展注入了新的活力，预示着智能汽车通信性能将迎来全新的发展阶段。