
8 月 16 日,由中铁建工二公司承建的 2025 年山东省重大实施类项目 —— 中国联通青岛国际局通信枢纽楼国际局通信区域 1 号机房顺利封顶。至此,项目三栋单体全部实现结构封顶,标志着这座总投资近 40 亿元、总建筑面积约 2.45 万平方米的 “通信超级枢纽” 取得阶段性重大进展,为北方国际通信网络布局再添关键支点,重塑东北亚跨境信息传输格局。
战略使命:30 年首增北方国际通信 “新门户”
2024 年 7 月,国家在原有 9 个国际通信业务出入口局基础上,首次新增 6 个出入口局,青岛凭借海底光缆资源禀赋成功入选,成为北方唯一新增节点,也是 30 年来国家首次在北方布局的国际通信 “新门户”。这一战略布局不仅将青岛推向 “东北亚 - 美洲” 数据枢纽的核心位置,更肩负着改写北方国际通信格局的重任 —— 以往青岛至韩、日、美等国家的国际通信需经北上广中转,未来枢纽楼启用后,时延可直接降低 10 毫秒左右,构建起 “直达全球” 的高效跨境信息通道。
依托这一国家级出入口局资质,青岛将加速推进数据跨境流动白名单试点,为数字经济全球化提供 “高速路” 般的网络底座,助力企业跨境业务高效开展,更让北方地区在国际通信领域实现从 “跟随” 到 “引领” 的跨越。
匠心攻坚:破解高荷载与管线保护双重难题
作为承载国际通信核心功能的特殊建筑,项目施工面临 “地质复杂、管线敏感、荷载超高” 三大硬核挑战,施工团队以创新技术与精细管理逐一破局:
复杂地质 “速通”:项目地处原回填土区域,地质结构松散不均。施工团队创新采用 “全护筒施工 + 自平衡检测” 工法,通过精准控制灌注桩成孔精度与承载力检测,仅用 65 天就完成 197 根关键桩基施工,为建筑筑牢 “地下根基”。该工法因其高效性与安全性,获评 2025 年度青岛市房屋建筑工法。
海缆保护 “零损伤”:地下埋藏的多条国家级国际海缆是跨境通信的 “生命线”,且无法迁移。团队专项研发 “钢板桩支护 + 混凝土上盖” 保护工艺,先以钢板桩形成坚固围护结构,再浇筑混凝土盖板隔离施工区域,既杜绝了对海缆的扰动,又将保护作业周期缩短 30%,实现 “安全与效率” 双保障。
高荷载 “强骨架”:由于需承载海量通信设备,建筑单位面积承载力达普通住宅的 5-10 倍,最高达 2 吨 / 平方米,含钢量更是高达 163 千克 / 平方米(约为常规建筑的 3 倍)。施工团队通过高密度作业调度,投入 3000 吨盘扣支架、最高月用工 4500 工日,确保超大尺寸结构构件精准浇筑,让建筑 “骨架” 兼具强度与稳定性。
科学管理:BIM 技术赋能高效履约
项目推进中,施工团队以数字化手段实现全流程精细管控:
利用 BIM 模型对土建、机电、装饰等多专业进行 “虚拟预演”,提前排查管线冲突、结构碰撞等问题,累计优化设计方案 23 处,大幅减少现场返工;
对高难度施工工艺进行 BIM 可视化交底,让工人直观理解技术要点,施工质量一次验收合格率提升至 98%;
通过 “支护 - 主体 - 防护” 工序穿插施工,实现各环节无缝衔接,较原计划提前 15 天完成封顶节点。
下一程:冲刺竣工,激活跨境通信新动能
随着主体结构封顶,项目即将全面进入二次结构、装饰装修及机电安装阶段。面对后续复杂的设备布线与系统调试,施工团队表示将持续以科学统筹保障进度,力争项目高品质投用。
未来,这座国际通信枢纽楼将成为青岛连接全球的 “数字神经中枢”,不仅为东北亚地区提供低时延、高可靠的跨境通信服务,更将推动我国北方地区在数据跨境流动、国际算力协同等领域的创新突破,为数字经济全球化注入 “北方力量”。
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