吉利发布全新智能越野技术：防弹级电池、水下声呐探路

　　今日上午，吉利举办智能全新越野技术发布会，吉利汽车集团副总裁李传海发布全新智能越野技术，首搭车型为银河战舰700，新车预计年内上市。

　　针对越野用户最担心的电池磕碰，吉利对神盾电池安全系统做了专属设计，目标打造防弹级电池安全。第一层是让电池磕不到，电池包采用内凹式设计，底部比整车最低点抬高80毫米，即使托底也只能磕到副车架，伤不到电池。

　　基础版车型电池包最小离地间隙313毫米，空簧版最高360毫米，配备主动液压悬架可达403毫米，官方称均为同级第一。第二层是磕到也磕不坏，电池包底部一共布置6层防护，最外面一层是防弹层，碎石冲击和底盘托底都扛得住。

　　军工级安全的第一重保障是落水不慌，水深超过800毫米时，应急漂浮脱困模式自动激活，三电系统防水能力均达IPX8级别，整车支持长达40分钟的应急漂浮。

　　车辆还行业首发搭载声呐技术，配合水中增强的360度环视，隐藏在水面之下的环境和障碍物也能清晰掌控，双推进器开启后可实现水中前进和原地转向，水中脱困速度最高可达4节。

　　第二重保障是无人区不失联，李传海透露，上个月团队在新疆跑环塔标定，车辆开到沙漠附近地面信号完全中断，依靠车上的双向卫星通信依然可以正常收发消息。

　　车辆还支持轨迹点亮无人区功能，走过的路线自动生成可视化轨迹并可分享给朋友，组队走散时对方能顺着轨迹准确找到位置。这些功能依托吉利低轨卫星系统，目前吉利已部署64颗低轨卫星，实现除南北极之外的全球覆盖。

　　今年下半年，时空道宇还将发射吉利星座07组卫星，一期规划72颗(含8颗备份星)将完成全部部署，解锁更多卫星通信服务。

　　第三重保障是高海拔不缺氧，就在昨天，银河战舰700以非改装量产车身份冲上海拔6001米的高原，打破量产车高原爬坡最高纪录。车辆搭载同级唯一的1+3+BC双模式供氧系统，高原缺氧环境下可将座舱氧浓度提升到25.2%，达到森林环境的富氧水平。

　　据悉，银河战舰700定位AI全地形硬核SUV，车长5085mm，轴距2900mm，搭载三电机四驱插混系统并配备差速锁，综合功率830kW(约合1128马力)，轮端峰值扭矩13920N·m，零百加速3.95秒，推重比392马力每吨为全球量产插混越野第一。

　　新车采用一体式大梁和6横7纵8环笼式车身，抗扭刚性超40000牛·米每度，11根热气胀管组成隐藏式防滚架，GVMC动态控制系统支持80km/h麋鹿测试，AI四驱可自动切换前驱、后驱、四驱，集成蟹行、原地掉头、爆胎行驶和障碍物连续避让。

　　新能源越野这条赛道，过去两年各家卷的是动力和差速锁，吉利这次把竞争拉到了电池防护、水中脱困和卫星通信上，相较于行业中其它的越野车型，吉利此次是把越野车的全维安全拉到了新的高度。