一向以动力性能见长的保时捷，把升级重心放到了车内智能座舱上。
近日，保时捷推出新一代通讯管理系统PCM，911、Taycan、Panamera以及卡宴系列，包含燃油与混动版本，都将迎来车机层面的全面革新，硬件算力最高提升至旧版本的五倍。
依托全新的硬件架构，这套新系统最直观的改变就是运行效率大幅提升。车机开机速度、应用加载时间明显缩短。
同时开启多项应用进行多任务操作时，也能保持流畅的运行状态，改善以往车机卡顿的使用痛点。此前仅装配在纯电卡宴上的数字交互界面，如今下放到多款主力车型当中。
交互界面提供五种风格主题，还支持自定义桌面小组件。系统可以根据每一台实车，生成颜色完全匹配的3D车辆模型。
车主能够在中控屏自由旋转查看虚拟车辆，还可以直接点击模型，快速完成部分车辆功能设置，座舱交互变得更加直观有趣。
AI语音助手也迎来大版本迭代，借助大语言模型，语音系统可以听懂生活化口语，支持连续追问，还能够一次性执行多步骤复杂指令。
驾驶过程中，双手不用离开方向盘，就能操控导航、影音娱乐和部分车辆设置。导航系统升级3D地图与实时路况，纯电车型的充电规划功能，还会结合路线规划充电站，同步完成电池预调温工作。
影音方面，车主可直接在保时捷应用中心使用Apple Music，搭载BOSE、柏林之声的车型还支持杜比全景声。
系统支持OTA远程升级，手机互联体验同样得到优化。这套全新车机系统将陆续装配于全新下线车辆，具体配置会根据车型、销售地区和生产批次有所区分。
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