昨日，中国汽车流通协会和精真估联合发布《2026年9月中国汽车保值率研究报告》。在纯电动车型一年车龄保值率榜单中，小米YU7以82.5%再次登顶，连续第三个月霸榜，相当于开一年只亏不到两成。
回顾近三个月，小米YU7一年期保值率分别为7月的82.8%、8月的82.6%和9月的82.5%，连续坐稳纯电第一，且始终是榜上唯一保值率超过80%的车型。
理想MEGA本月以78.1%位居第二，蔚来ES8以77.5%排名第三，乐道L90、理想i8分别以76.4%和75.8%占据第四、第五。
小米SU7本月以75.1%排名第八，继续领跑纯电轿车，极氪009和问界M8并列75.3%。特斯拉两款主力车型Model 3和Model Y一年期保值率为74.0%和73.7%，均未进前十。
整体来看，一年车龄纯电车型的第一梯队集中在73%至76%区间，YU7的领先优势接近5个百分点。
不过，三年车龄保值率则是另一番格局，特斯拉包揽前三，Model 3以61.4%居首，Model X和Model Y分别为59.5%和53.9%，比亚迪海鸥50.5%排在第四。小米YU7和SU7上市均不足三年，暂未进入该榜单。
需要说明的是，该榜单保值率采用良好车况下的二手车销售价除以新车指导价计算，反映的是品牌的产品力、认知度和美誉度，也为回购、置换、金融等业务提供定价参考。
而YU7上市一年来交付持续紧俏，准新车在二手市场一度被戏称“理财产品”，是其短期保值率坚挺的重要原因。
但对车主置换参考更重要的是三年保值率，因为此时不少车主已开始考虑卖车换购，等YU7车龄够三年后，届时的三年保值率，将会更真实显示小米车系的保值能力。
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