日前，紫金龙净自主研发的ZL230E纯电动矿用卡车在福建龙岩正式下线，这是目前国内载重最大的纯电动矿卡，面向大型露天矿山重载运输场景打造。
相比传统燃油矿卡，纯电版本可以实现零尾气排放，同时大幅削减燃油消耗与维保成本，助力露天矿山绿色转型。
车长14米、宽6米、高6.5米，自重120吨，最大载重230吨，整车总重量达350吨，车厢堆装容积125立方米。
最大爬坡度38%，平地最高行驶速度55公里每小时，可胜任长距离转运、重载爬坡等高强度矿山作业。
为应对矿区颠簸、重载工况，车辆使用高刚性专利车架，制动、转向系统多重冗余备份，搭建整车安全防护体系，同时预留无人驾驶改造接口，后续可适配矿山无人化作业。
矿车搭载两台800千瓦大功率电机，采用分布式独立驱动架构，动力输出可根据路况实时分配。
配备1418kWh大容量动力电池，支持超充技术，25分钟即可充电至90%，大幅压缩补能等待时间，适配矿山连续轮班作业需求，能耗相比同级别燃油矿卡降低七成以上。
值得一提的是，今年5月，该企业150吨级纯电矿卡已在西藏铜矿投入实际运营，经受住高海拔重载考验，时隔三个月直接跃升至230吨级别，可谓跨越式进步。
这款车型的下线补齐了国产超大吨位纯电矿卡的关键一环，企业还在规划研发360吨级别产品，进一步拓展国产新能源矿山装备的上限。
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