比Model 3便宜9万！吉利银河TT预售：14.59万元起

　　吉利银河旗下首款C级纯电轿跑银河TT正式开启预售，新车推出3款后驱车型，预售价14.59万-16.99万元，全系标配800V高压平台、激光雷达和全铝前双叉臂悬架，入门即满配。

　　下附各版本预售价：

　　540后驱尊享版：14.59万元;

　　540后驱尊贵版：15.59万元;

　　640后驱旗舰版：16.99万元。

　　预售权益同步公布：下订享500元抵2000元购车金的现金膨胀礼和优先提车权;电吸前备箱(价值3999元)、智能冷暖冰箱(价值2999元)、FSD可变阻尼自适应悬架(价值3999元)三大升舱配置限时免费赠送;

　　640旗舰版还可享价值26800元的科技舒享包限时选装价16000元，以及价值11000元的峡湾蓝车漆加醇红内饰限时选装价5500元。

　　银河TT基于GEA Evo原生新能源架构打造，车长4999mm、轴距2920mm，定位C级AI纯电运动轿车，也是银河品牌累计销量突破200万辆后向上攻坚的首款运动产品。

　　核心亮点包括：全域800V碳化硅平台、宁德时代磷酸铁锂电池、千里浩瀚H7智驾+车顶激光雷达、随速可调电动尾翼、无框车门，以及全铝前双叉臂+后五连杆悬架。

　　设计上，新车采用低趴溜背轿跑姿态，封闭式前脸配L形熏黑灯组，贯穿式尾灯两侧呈编织交错造型，车顶激光雷达与智驾小蓝灯表明身份，车尾电动尾翼支持三挡角度调节，极限开启22.5度时可提供508N下压力。

　　座舱为横向环抱布局，配备胶囊式液晶仪表、大尺寸中控屏与AR-HUD三屏联动，搭载Flyme Auto 2车机和四音区免唤醒语音，前排座椅通风加热按摩俱全，空调出风口还嵌入了一枚实体钟表。

　　智驾方面，银河TT搭载千里浩瀚辅助驾驶H7方案，车顶192线激光雷达配合多组摄像头与毫米波雷达，支持城市NOA、高速NOA和自动泊车全场景高阶辅助驾驶。

　　底盘则是同价位罕见的“满配驾控”思路：全铝前双叉臂加后五连杆独立悬架打底，配液压衬套，预售期再免费送FSD可变阻尼悬架，高配还提供CCD-AI魔毯底盘。

　　动力续航上，本次预售的后驱版搭载245kW单电机，540版本配52.4kWh电池、640版本配63.8kWh电池，全系宁德时代电芯、800V高压快充，6分钟补能400+km。

　　追求性能的用户可以等一等四驱版，综合功率425kW、零百加速3.8秒的TT Ultra已于7月21日以20.98万元开启预售，限量999台当日售罄。

　　整体来看，定价是银河TT最大杀手锏，14.59万的起售价，比特斯拉Model 3(23.55万起)便宜近9万元，比小米SU7(21.99万起)低了7万，却标配了后两者入门版都没有的800V平台和激光雷达;

　　对比同价位的小鹏P7、尚界Z7、比亚迪汉EV，银河TT的底盘规格和补能效率同样占优。不过，账面优势能否兑现为驾驶质感和可靠性，还要等四季度正式交付后的市场检验。