据报道，零跑汽车创始人、董事长朱江明近日A05上市发布会后的沟通会上，罕见地用“快乐”来形容自己的造车心境，称自己已经过了“最惊吓的那一段”，进入了“感觉有点快乐的阶段”。
“过山车难受的点已经过去，现在在享受这个过程，觉得挺开心的，可以看到很多风景。”
朱江明说，零跑现阶段已越过最难熬的节点，零跑正快要到达顶点，有望实现更高的目标。
当天，零跑用不到20分钟的发布会，推出了A系列第二款小车A05。该车定位“智能灵动精品轿车”，车身尺寸4200×1800×1560mm，轴距2605mm，提供405km和510km两种CLTC续航共5个版本，指导价6.39万至9.09万元。
全系标配高通骁龙8295座舱芯片，高配车型搭载激光雷达与高通8650智驾芯片，顶配配备53kWh电池包，支持2.5C超级快充，30%至80%补能仅需16分钟。
除此之外，7月零跑全球交付101267辆，同比增长102%，成为首个月销突破10万辆的中国造车新势力。
自2024年6月以来，零跑销量持续稳步攀升，6月交付93376台稳居新势力第一，7月直接迈过十万门槛创下历史纪录，销量规模已可比肩部分老牌车企。
今年1-6月，零跑累计交付356487辆，同比大涨60.8%，是上半年唯一销量突破30万辆的新势力品牌，领先第二名理想汽车超过16万辆，月度销量连续多月稳居新势力首位。
C系列、B系列主力车型搭配海外出口，构成了稳定增量。目前零跑产品线已覆盖10款车型，销往全球40余个市场。
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