“十四五” 绘就汽车宏图，智能化开启新征途

　　“十四五”：中国汽车产业的腾飞之路

　　在 “十四五” 这段关键时期，中国汽车产业宛如一条腾飞的巨龙，实现了从规模到技术的全方位突破，完成了从跟跑到引领的华丽转身，在全球汽车产业格局中强势崛起。

　　从规模上看，中国汽车产业成绩斐然，稳居全球首位。2024 年，中国汽车产销累计分别完成 3128.2 万辆和 3143.6 万辆，同比分别增长 3.7% 和 4.5%，产销量再创新高，连续两年保持在 3000 万辆以上规模 ，彰显了中国汽车市场的强大活力与潜力。其中，新能源汽车更是异军突起，年产销首次突破 1000 万辆，销量占比超过 40%，迎来高质量发展新阶段。中国汽车出口也实现历史性突破，2024 年出口量为 585.9 万辆，同比增长 19.3%，首次成为全球最大汽车出口国，“中国车” 在世界舞台上大放异彩。同时，中国构建起全球规模最大、覆盖最广的汽车产业配套体系。截至 2025 年 8 月底，我国电动汽车充电基础设施(充电枪)总数达到 1734.8 万个，同比增长 53.5%;高速公路服务区累计建成充电设施 3.8 万台，覆盖全国 98% 的服务区，除西藏、青海外，其他省份均实现充电站 “县县全覆盖”，新能源汽车出行便利性大幅提升。

　　在技术创新方面，中国汽车产业同样成果丰硕，核心竞争力不断提升。AI 大模型加速 “上车”，智能化水平大幅提升，2025 年上半年具备组合辅助驾驶功能的乘用车新车占比达 62.1% ，智能网联汽车发展迅猛，创新范式不断涌现，商业化加速落地。中国率先在国际上提出并践行 “车路云一体化” 技术路线，梳理提炼出交通信号灯信息服务、协同式自动紧急避撞等十大功能场景，为八大智能应用系统商业化路径提供支撑，并启动成立试点城市平台公司联盟、城市群跨域连片协同、中外车企协同开发测试三项行动计划，加速技术量产应用。交管信息服务也正在规模应用，“十城十车” 交管信息服务规模上车应用合作推进，12 个城市已实现 4700 余路口信控数据开放，车企、地图厂商接入多城交管信息，实现信号灯上车、交通事件提醒等功能，打通城与车数据链关键切口。在智能网联标准化方面，我国已构建起系统性、全维度的智能网联汽车标准体系，在 2025 年世界智能网联大会上发布的《智能网联汽车标准化工作十大成果》，标志着我国在该领域迈入新阶段。企业层面积极转型，朝着智能化、电动化、数字化、高端化方向发展，研发投入屡创新高，多种技术路线共存发展，产业生态持续完善。

　　“十四五” 期间中国汽车产业的飞速发展，不仅为自身迈向汽车强国奠定了坚实基础，更是成为国家经济增长的关键引擎，产业链上、下游生产总值约占全国 GDP 比重的 10%，成为稳增长、扩就业的关键力量，对国家经济与社会发展意义深远 。

　　规模扩张：稳居全球之巅，经济支柱凸显

　　(一)产销两旺，再创新高

　　“十四五” 期间，中国汽车产业产销成绩耀眼，持续攀升。2024 年，汽车产销累计完成 3128.2 万辆和 3143.6 万辆，同比分别增长 3.7% 和 4.5% ，产销量连续两年站稳 3000 万辆以上台阶。这一数据不仅体现了中国汽车市场内部需求的强劲，也彰显了中国汽车产业在全球市场的强大竞争力，连续 16 年稳居全球产销第一，彰显着中国作为汽车生产和消费大国的稳固地位。如此庞大的产业规模，有力带动了上下游产业协同发展，从零部件制造到汽车销售、售后服务等环节，创造了大量就业岗位，成为推动经济增长和保障就业稳定的重要力量，产业链上、下游生产总值约占全国 GDP 比重的 10%，已然跃升为国家第一经济支柱产业。

　　(二)新能源汽车，爆发式增长

　　新能源汽车在 “十四五” 期间实现爆发式增长，成为中国汽车产业的增长新引擎。2020 - 2024 年，新能源汽车销量从约 135 万辆一路狂飙至 1286.6 万辆 ，2024 年新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的 40.9% ，市场渗透率大幅提升。背后是多因素共同作用的结果：国家政策大力扶持，补贴、购车指标倾斜等政策激发消费者购买热情;技术进步让新能源汽车续航里程增加、充电速度加快、电池安全性提升;消费者环保意识增强，对新能源汽车接受度不断提高。新能源汽车的崛起，推动汽车产业向绿色、智能方向转型，加速汽车动力系统变革，为产业可持续发展注入新活力。

　　(三)中国品牌崛起，改写格局

　　中国品牌乘用车在 “十四五” 期间实现逆袭，市场份额大幅提升。2020 年，中国品牌乘用车市占率约为 30%，到 2025 年已强势提升至约 70% 。这一转变背后，是中国品牌不断提升产品品质与技术含量，在新能源和智能网联领域实现技术突破，推出高性价比车型，精准把握国内消费者需求，在设计、配置、价格等方面满足不同消费群体;积极实施品牌向上战略，加大研发投入，提升品牌形象，通过赞助体育赛事、公益活动等扩大品牌影响力;优化销售与服务网络，提升服务质量，增强消费者购车与用车体验。中国品牌乘用车市占率提升，改写中国车市竞争格局，打破外资品牌长期主导局面，推动市场良性竞争，促使全行业进步。

　　(四)出口突破，走向全球

　　2024 年，中国汽车出口量为 585.9 万辆，同比增长 19.3% ，首次成为全球最大汽车出口国，实现历史性突破。出口增长得益于多方面因素：中国汽车产品竞争力提升，在技术、质量、设计上与国际品牌差距缩小，新能源汽车更是凭借技术优势和成本优势在国际市场崭露头角;积极拓展海外市场，通过建立海外工厂、完善销售与服务网络、开展本地化运营等，提升品牌国际影响力;全球汽车市场需求增长，尤其是新兴市场国家经济发展，汽车消费需求释放，为中国汽车出口提供广阔空间。中国汽车出口增长，改变国际汽车市场格局，提升 “中国制造” 国际形象和声誉，推动中国汽车产业深度融入全球产业链。

　　技术创新：核心突破，智能化升级

　　(一)AI 上车，智能领航

　　随着人工智能技术的飞速发展，AI 大模型在汽车领域的应用越来越广泛，成为推动汽车智能化升级的核心力量。AI 大模型凭借其强大的数据处理和分析能力，为汽车的智能驾驶、智能座舱、车联网等功能提供了有力支持 。在智能驾驶方面，AI 大模型能够实时处理车辆传感器收集到的海量数据，包括摄像头图像、雷达信号、激光雷达点云等，对车辆周围的环境进行精准感知和理解，实现更高级别的自动驾驶功能。例如，通过对道路、行人、车辆等信息的实时分析，AI 大模型可以帮助车辆做出更合理的行驶决策，如自动泊车、自适应巡航、车道保持、智能避让等，有效提升驾驶的安全性和便利性 。在智能座舱中，AI 大模型使汽车具备了更强大的语音交互和智能助手功能，能够理解和响应用户的自然语言指令，实现导航、音乐播放、车辆控制等操作，为用户带来更加便捷和个性化的驾乘体验 。2025 年上半年，具备组合辅助驾驶功能的乘用车新车占比达 62.1% ，这一数据直观地反映了 AI 技术在汽车智能化进程中的重要推动作用。未来，随着 AI 技术的不断进步，汽车智能化将朝着更高等级的自动驾驶和更智能的人机交互方向发展，为人们的出行带来更多便利和惊喜。

　　(二)创新范式，商业落地

　　中国率先在国际上提出并践行 “车路云一体化” 技术路线，为智能网联汽车的发展开辟了新的路径。“车路云一体化” 通过车辆、道路设施与云端平台的深度融合，实现交通系统的协同感知与智能决策，有效突破了 “单车智能” 在感知、运算、路径规划上的局限，提升了车辆的安全系数与交通效率 。目前，我国已成功提炼出 “车路云一体化” 十大功能场景，涵盖交通信号灯信息服务、交通事件信息预警、协同式弱势交通参与者避撞、协同式自动紧急避撞以及车辆感知信息共享服务等 。这些功能场景的落地应用，不仅为智能网联汽车的商业化提供了有力支撑，也为解决城市交通拥堵、提升交通安全水平等问题提供了新的解决方案 。在智慧公交领域，“车路云一体化” 技术实现了公交车辆与道路设施、云端平台的实时通信，公交车辆可以根据实时路况和乘客需求，自动调整行驶速度和发车时间，提高公交运营效率和服务质量;在无人配送领域，无人配送车辆通过与路侧设施和云端平台的协同，能够更准确地感知周围环境，避开障碍物，实现安全、高效的配送服务 。为了加速 “车路云一体化” 技术的量产应用，我国启动了成立试点城市平台公司联盟、城市群跨域连片协同、中外车企协同开发测试三项行动计划。2024 年，工信部等五部门联合启动 “车路云一体化” 应用试点，覆盖北京、上海、重庆、深圳等 20 个城市及联合体 ，标志着产业从技术验证转向规模化部署。这些试点城市积极开展技术创新和应用实践，推动了 “车路云一体化” 技术在智能网联汽车领域的广泛应用，为智能网联汽车的商业化落地奠定了坚实基础 。

　　(三)标准先行，引领发展

　　在智能网联汽车领域，标准化工作是推动产业健康发展的重要保障。我国高度重视智能网联汽车标准化建设，经过多年的努力，已构建起系统性、全维度的智能网联汽车标准体系 。截至目前，我国已制定发布国家、行业及团体标准近百项，支撑了从辅助驾驶到自动驾驶的技术演进 。在安全标准方面，已发布的三项强制性国家标准覆盖整车安全、功能安全与信息安全，为产业发展划定了 “安全红线”，确保了智能网联汽车在技术创新的同时，保障用户的生命财产安全 。在测试验证方面，相关安全管理规则的制定，使智能网联汽车由 “试验场” 走向 “开放路”，为智能网联汽车的实际应用和商业化推广提供了规范和依据 。我国智能网联汽车标准工作从 2015 年起步，历经十年的系统推进，系统性构建了开拓、引领、强基的标准化进阶路径 。2025 年世界智能网联汽车大会上发布的《智能网联汽车标准化工作十大成果》，是我国智能网联汽车标准化工作的阶段性总结，更是推动产业面向全球领先的重要支撑 。在参与国际化标准体系建设中，我国专家还牵头制定了多项 ISO 及联合国法规标准，推动 “中国标准” 深度融入全球体系 。标准体系的建立和完善，不仅规范了国内智能网联汽车产业的发展，提高了产品质量和安全性，也提升了我国在国际智能网联汽车领域的话语权和竞争力，为我国智能网联汽车产业的国际化发展创造了有利条件 。