
9 月 27 日晚,江苏省商务厅紧急发布《关于调整江苏省 2025 年汽车以旧换新政策的公告》,明确两大核心调整:汽车置换更新补贴政策将于 9 月 28 日 24:00 正式暂停实施,同时对汽车报废更新补贴实行 “限额管理、资格调控”。此次调整依据《省发展改革委 省财政厅关于 2025 年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》要求,旨在规范补贴资金使用,确保政策精准落地。
一、置换补贴:明晚暂停,两类时限务必牢记
此次置换补贴暂停以 “新车发票开具时间” 为核心判定标准,已购车及已提交申请的消费者需紧盯两个关键时间节点,避免错失补贴。
1. 政策暂停节点:9 月 28 日 24:00 起不再新增资格
自 2025 年 9 月 28 日 24:00 起,江苏省汽车置换更新补贴政策正式暂停实施。这意味着,9 月 29 日及之后开具新车《机动车销售统一发票》的消费者,将无法再享受置换补贴。此前,江苏省曾在 9 月明确 2024-2025 年政策衔接期补贴规则,对不同时段转让旧车、购置新车的消费者给予分档补贴(如新能源车最高补贴 1.8 万元、燃油车最高 1.5 万元),此次暂停标志着该阶段置换激励政策告一段落。
2. 申报与补正时限:10 月 20 日、31 日分阶段截止
针对 2025 年 1 月 1 日至 9 月 28 日间已取得新车发票、且符合补贴申报条件的消费者,政策给出明确的 “收尾窗口期”:
申报截止:须于 2025 年 10 月 20 日 24:00 前,通过 “苏新消费江苏消费品以旧换新平台” 微信小程序或 “苏服办” APP 的汽车置换更新应用,提交完整申报资料,逾期将不再受理新申请;
补正截止:已提交申请的消费者需持续关注平台审核进度,若需修改补正资料,须在 2025 年 10 月 31 日 24:00 前完成提交,未按要求补正的视为自动放弃补贴。
二、报废补贴:9 月 29 日起实行 “先领资格再申报”
与置换补贴 “暂停” 不同,汽车报废更新补贴并未终止,而是从 9 月 29 日起调整实施方式,核心变为 “限额管理 + 资格前置”。
1. 新政实施:资格优先,细则待公布
自 2025 年 9 月 29 日 0:00 起,消费者若想享受报废更新补贴,需先通过官方渠道领取补贴资格,再凭资格申报补贴,判定节点仍以 “新车《机动车销售统一发票》开具时间” 为准。目前,江苏省商务厅尚未公布 “资格领取方式” 及具体实施细则,后续将通过官方平台另行通知,建议有需求的消费者密切关注政策更新。
2. 旧政衔接:9 月 28 日前开票者可按原规则申报
为保障政策过渡平稳,9 月 28 日(含当日)前已取得新车发票的消费者,无需等待新规则细则,可直接通过 “全国汽车流通信息管理系统网站” 或 “汽车以旧换新” 微信小程序,按调整前的政策正常提交补贴申请,流程不受此次调整影响。
结语:政策调整≠补贴退场,精准申报是关键
此次江苏省对汽车以旧换新政策的调整,并非全面取消补贴,而是结合 “资金限额管理” 要求进行的优化:置换补贴暂别是阶段性收尾,报废补贴则通过 “资格调控” 提升资金使用效率。对于消费者而言,当前最关键的是分清 “时间节点”——9 月 28 日前已购新车者需抓紧 10 月申报窗口期,计划报废旧车购车者则需耐心等待资格申领细则。后续政策动态可通过江苏省商务厅官网或官方补贴平台查询,确保及时掌握申报权益。
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