八部门联合印发汽车行业稳增长方案:2025 年力争销量 3230 万辆,新能源占比近半

2025-09-15 11:12:14 来源:中国财富网
        【每日科技网】
八部门联合印发汽车行业稳增长方案:2025 年力争销量 3230 万辆,新能源占比近半

  近日,工业和信息化部联合公安部、财政部、交通运输部等八部门,正式发布《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026 年)》(以下简称《方案》)。作为国民经济支柱产业,汽车行业被寄予 “工业经济稳增长压舱石” 的厚望,《方案》锚定 “量质齐升” 目标,从供需两端发力,推出 15 条核心举措及 60 余项细化措施,为 2025-2026 年汽车行业发展划定清晰路径。

  一、明确两年目标:2025 年新能源销量冲 1550 万辆,制造业增加值增 6%

  《方案》对近两年行业发展提出具体量化目标,既兼顾短期增长动能,也注重长期质量提升:

  2025 年核心目标:力争全年汽车销量达 3230 万辆左右,同比增长约 3%;其中新能源汽车销量突破 1550 万辆,同比增幅约 20%,占整体汽车销量比重将接近 48%,新能源化趋势进一步巩固;同时,汽车出口保持稳定增长,汽车制造业增加值同比增长 6% 左右,为工业经济增长提供关键支撑。

  2026 年远景导向:行业运行延续 “稳中向好” 态势,产业规模持续扩大,质量效益进一步提升,智能化、网联化、绿色化转型成果显著,产业链供应链韧性与国际竞争力再上新台阶。

  这一目标设定并非凭空而来。据工信部数据,2024 年我国汽车销量已达 3143.6 万辆(同比增 4.5%),新能源汽车销量 1286.6 万辆(同比增 35.5%),为《方案》目标奠定坚实基础。八部门明确,目标制定充分考量国内外经济形势、产业转型节奏及消费需求变化,具备科学合理性与可实现性。

  二、四大维度 15 项举措:供需两端发力,破解行业发展关键痛点

  《方案》以 “扩大国内消费、提升供给质量、优化发展环境、深化开放合作” 为四大核心维度,推出 15 项针对性举措,覆盖消费刺激、技术突破、环境优化、国际合作全链条:

  1. 扩大国内消费:激活 “增量” 与 “存量” 双市场

  刺激增量消费:支持汽车以旧换新、新能源城市公交车及动力电池更新,推动梯次消费与更新消费;拓展汽车后市场,鼓励改装、租赁、赛事、房车露营等新消费场景,培育消费新增长点。

  优化存量环境:鼓励限购地区调整政策,逐步从 “购买管理” 转向 “使用管理”,释放刚性消费需求;落实二手车 “反向开票”、异地交易登记等便利化措施,建立线上交易制度,提升二手车流通效率,破解 “卖车难、买车贵” 痛点。

  2. 提升供给质量:以技术创新引领产品升级

  突破关键技术:超前布局汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等 “卡脖子” 领域,支持大中小企业融通创新与开源协作,提升产品经济性、耐久性与舒适性;开发智能交互、高阶智能驾驶等新功能,以高质量供给创造需求。

  推动智能网联产业化:深入开展 “车路云一体化” 应用试点,加快网联基础设施与云控平台建设,鼓励汽车前装 V2X、5G 模块及北斗系统规模化应用;推进 L3 级智能网联汽车准入与上路通行试点,完善道路交通安全、保险等配套法规,打通 “技术落地最后一公里”。

  培育品牌竞争力:持续开展 “中国汽车品牌向上发展” 专项行动,打造具备国际影响力的中国汽车品牌,推动产业从 “规模优势” 向 “品牌优势” 转型。

  3. 优化发展环境:规范秩序,降低产业链成本

  完善行业管理:推动《机动车生产准入管理条例》立法,探索汽车生产企业集团化管理,规范 OTA 升级与组合驾驶辅助功能管理;建立企业退出机制,提升资源配置效率。

  维护市场秩序:加强成本调查与价格监测,督促车企落实供应商账款支付承诺,打击虚假宣传、商业诋毁等乱象;开展汽车行业网络乱象专项整治,营造 “风清气正” 的竞争环境。

  强化回收利用:完善汽车报废与动力电池回收体系,推动资源循环利用,助力 “双碳” 目标实现。

  4. 深化开放合作:提升出口竞争力,拓展全球市场

  促进出口提质:鼓励车企研发适配海外市场的产品,完善国际营销与售后服务体系;加快制定新能源汽车、动力电池碳足迹标准,推动核算结果国际互认,破解国际贸易壁垒。

  强化金融物流支撑:支持银行业金融机构提供跨境融资与本外币结算服务,鼓励保险机构优化出口信用保险,应对汇率波动风险;优化海运、陆运物流网络,提升汽车出口运输保障能力。

  三、“准、实、新” 三大亮点:为行业稳增长注入确定性

  工信部相关负责人解读,《方案》的核心亮点可概括为 “准、实、新” 三个字,精准回应行业发展诉求:

  “准”—— 形势判断精准:充分考量国内消费复苏节奏、国际市场竞争格局及技术变革趋势,目标与举措紧密贴合行业痛点,既不盲目冒进,也不保守滞后。

  “实”—— 政策措施务实:15 项核心举措配套 60 余项细化措施,每项任务均明确责任方向与落地路径,避免 “空泛表述”,确保政策能落地、见实效。

  “新”—— 工作思路创新:跳出 “单纯刺激消费” 的传统框架,强调 “供给创造需求” 与 “改革释放活力”,通过技术创新、制度创新双轮驱动,为行业长期发展注入内生动力。

  作为国民经济的 “支柱型产业”,汽车行业的稳增长不仅关系到工业经济大盘,更关联千万产业链就业与消费信心。此次八部门联合出台方案,以清晰目标、务实举措与创新思路,为汽车行业划定了 “量质齐升” 的发展路线图。随着各项政策逐步落地,预计将进一步激活消费潜力、加速技术迭代、优化产业生态,推动我国汽车产业在全球竞争中持续占据领先地位。

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