百年长安启新程：以 “新央企新动能” 引领中国汽车产业跨越升级

　　在全球汽车产业向新能源、智能化加速转型的关键期，中国汽车行业迎来里程碑事件 ——2025 年 7 月 29 日，中国长安汽车集团有限公司(下称 “中国长安汽车”)成立大会在重庆举行，标志着首家总部落户重庆的一级央企正式运营。这一全新央企的诞生，不仅为长安汽车注入发展新动能，更成为推动中国汽车产业高质量发展与区域经济升级的重要引擎。

　　一、新央企起航：激活产业与区域发展双引擎

　　中国长安汽车由原兵器装备集团分立而成，下辖 117 家分公司及子公司，业务涵盖汽车整车及零部件、销售、摩托车、金融与物流等领域。作为国务院国资委直接管理的一级央企，其成立是国家优化汽车产业布局、提升核心竞争力的战略举措，标志着我国汽车产业改革进入新阶段。

　　企业发展提质增效：改革红利迅速显现，2025 年上半年集团营业收入达 1469 亿元，销量 135.5 万辆;7 月单月销量超 21 万辆，其中新能源销量 7.9 万辆，同比增长超 73%，印证了决策自主权与资源调配能力提升的实效。

　　区域经济协同赋能：总部落户重庆为当地 “33618” 战略提供关键支撑。作为链主企业，中国长安汽车将带动本地零部件企业协同创新，构建从电池材料到智能座舱的完整产业链，强化我国汽车产业科技自立自强与全球供应链抗风险能力。

　　二、“五新” 战略领航：构建汽车产业新范式

　　中国长安汽车提出 “五新长安” 战略，以 “打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团” 为目标，通过三大计划协同推进，构建智能网联新能源汽车产业体系：

　　“香格里拉” 计划：聚焦新能源领域，目标打造世界一流专用平台，提升通用化率，实现主流平台百万辆级产销规模。

　　“北斗天枢” 计划：深耕智能化技术，围绕智驾、底盘、智舱等核心领域，打造安全、聪慧、矫健的 “天枢智能” 技术品牌。

　　“海纳百川” 计划：推进全球化布局，坚持长期化、本地化、体系化与 ESG 理念，实施 “152” 海外拓展战略。

　　未来五年，集团计划推出 50 余款新能源产品(含 7 款以上 30 万台级全球化大单品)，十年投入 2000 亿元研发资金，组建万人规模研发团队，推动技术探索向产品变现转化。同时，拓展智能汽车机器人、具身智能、飞行汽车等新质生产力，并与海尔等企业战略合作，加速从汽车制造商向智慧出行服务商转型。

　　三、三大品牌矩阵：开拓全球市场新空间

　　中国长安汽车旗下阿维塔、深蓝、长安启源三大品牌形成梯次分明、优势互补的产品矩阵，覆盖高端、中高端与大众市场，助力中国品牌向全球价值链高端跃升：

　　阿维塔（高端市场）：与华为、宁德时代联合打造，聚焦 25 万 - 70 万元区间，2025 年 7 月已实现连续 5 个月销量破万，上半年同比增长超 100%。规划至 2030 年推出 17 款新车，覆盖轿车、SUV、MPV，剑指全球豪华电动车领域。

　　深蓝汽车（中高端主流市场）：面向 15 万 - 30 万元消费群体，以 “科技运动” 为标签。其首款全新产品深蓝 L06 首发 3nm 车规级座舱芯片，全系标配激光雷达。未来五年研发投入超 1000 亿元，2030 年前招募 500 位以上顶级专家，剑指世界一流电动车品牌。

　　长安启源（大众市场）：深耕家庭用户需求，以 “安全、舒适、智能” 为核心，旗下 Q07 车型连续两月蝉联 20 万内新能源 SUV 销量冠军，累计交付近 3 万辆，成为主流市场标杆。

　　三大品牌共享研发平台，实现核心技术自主可控，形成 “各有侧重、互为支撑” 的格局，为中国长安汽车在全球产业变革中抢占先机。

　　四、从中国标杆到全球力量：书写汽车强国新篇章

　　中国长安汽车的成立，是中国汽车产业厚积薄发的见证，也是改革开放深化的必然结果。作为新时代汽车产业改革的探路者，其以 “新央企” 身份推动体制机制创新、核心技术突破与品牌全球拓展，不仅将加速我国从汽车大国向汽车强国跨越，更将为制造强国、科技强国建设注入 “长安力量”。

　　从长江之畔到全球舞台，中国长安汽车正以 “新动能” 引领中国汽车产业迈向更广阔的未来。