
华为携三大领域解决方案亮相民航展 构建数智底座驱动行业智能化变革
5 月 26 日至 28 日,以 "创新领航 智连世界" 为主题的第三届民航科教创新成果展在北京国家会议中心举行。华为作为全球 ICT 基础设施领军企业,携智慧机场、智慧航司、低空通航三大领域的 18 项场景化解决方案参展,全面展示其在民航数智化转型中的技术创新与实践成果,为行业智能化升级提供核心支撑。
一、分论坛聚焦:技术裂变与生态协同的民航未来
由中国民航报社与华为联合主办的 "创新技术构建机场新未来" 分论坛成为展会焦点。论坛汇聚民航局管理部门、首都机场集团等 20 家机场代表、15 家科研机构专家,围绕智慧民航建设中的技术应用展开深度研讨,形成《民航数智化转型技术白皮书》框架共识。
二、华为民航数智化战略全景解读
1. 金黎阳:双轮驱动构建数智底座
华为中国政企交通系统部总经理金黎阳提出 "平台 + 生态" 战略路径:
技术架构:打造开放协同的数智底座,集成 5G-A、鸿蒙操作系统等核心技术
场景落地:已在智慧服务(旅客无感通关)、智慧运行(行李追踪)、智慧安全(跑道异物检测)等 6 大场景实现规模化应用
发展目标:推动机场运行效率提升 30%,旅客满意度提高 25 个百分点
2. 黄利志:数据与 AI 驱动智能化跃迁
华为政企交通系统部副总经理黄利志披露技术突破:
IOC 智能运控:西部机场集团项目中,航班准点率提升至 98.7%
主动运控系统:深圳机场应用后,机位周转效率提高 40%
AI 架构升级:迭代 "1+1+N" 模型(1 个 AI 底座 + 1 个大模型 + N 个场景应用)
三、核心技术方案与标杆案例
解决方案 | 技术亮点 | 应用成效 |
---|---|---|
光感围界 | 激光雷达 + AI 识别,误报率<0.1 次 / 天 | 西安机场周界安防人力节省 60% |
智能机位分配 | 大模型预测 + 动态调度算法 | 深圳机场廊桥利用率提升 28% |
低空通航数智平台 | 空天地一体化通信网络 | 珠海低空物流航线效率提升 50% |
四、昇腾 AI 与华为云的民航实践
1. 昇腾 AI:全场景算力赋能
西安机场应用案例:
▶ 重点目标管控系统:识别准确率 99.2%,响应时间<500ms
▶ 智能寻人系统:旅客走失找回时间从平均 45 分钟缩短至 12 分钟
2. 华为云:应用现代化引擎
技术优势:
▶ CodeArts 平台:应用开发效率提升 40%,某航司核心系统迭代周期从 2 周缩短至 3 天
▶ 智能弹性调度:资源利用率提高 30%,业务高峰期故障率下降 80%
五、展区亮点:五大解决方案全景呈现
智慧机场展区
5G-A + 北斗融合定位:旅客定位精度达 1 米,已在虹桥机场试用
Next 融合网:机场内网带宽提升 10 倍,支持 4K 视频实时回传
智慧航司展区
数字机坪系统:深圳航空应用后,机坪作业效率提升 35%
航司大模型:南航客服场景中,问题解决率从 72% 提升至 91%
低空通航展区
"空中一张网":覆盖珠海横琴 1500 平方公里,支持 100 架无人机同时作业
云控平台:实现无人机飞行计划自动审批,效率提升 75%
六、行业影响与未来规划
生态合作进展
已联合中航空管、民航二所等 30 家单位成立 "民航数智化联盟"
发布《民航 AI 大模型白皮书》,定义行业智能化标准
技术迭代路线
2025Q4:推出民航专用大模型 2.0.覆盖运行、安全、服务全场景
2026 年:在北上广深机场部署 5G-A 专网,实现毫米级定位
结语:数智底座重构民航产业生态
当华为的光感围界技术将机场周界误报率降至 0.1 次 / 天,当昇腾 AI 把旅客寻人时间缩短至 12 分钟,这些数字背后是民航产业从 "信息化" 到 "智能化" 的质变。华为通过构筑 "连接 + 计算 + 云 + AI" 的数智底座,不仅为机场运行效率提升提供技术工具,更在重塑整个民航业的服务范式 —— 这种从技术供给到生态共建的跨越,或许正是中国民航智能化转型的核心驱动力。
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