智能汽车行业迎密集动态：监管收紧、资本加码、出海提速、技术合作深化

　　2026年4月中旬，智能汽车领域迎来多重消息，涉及政策监管、企业战略转型、出海布局和技术合作等多个维度。

　　三部门加强智能网联汽车安全监管

　　4月14日，工业和信息化部装备工业一司、公安部交通管理局、交通运输部运输服务司联合组织召开智能网联汽车道路测试与示范应用工作会议，部署开展自查整改，加强安全监管工作。会议明确，各地方要结合近期发生的安全事件，开展全面自查评估，查找分析存在的主要问题，认真做好整改工作;要建立健全工作机制，完善相关管理政策，加强全过程安全监管，提高应急处置能力，确保测试示范活动安全有序开展。有关部门将持续完善自动驾驶相关管理制度，建立国家、地方、企业三级技术成熟度和安全性评价机制，进一步强化应急保障能力建设。会议以视频形式召开，各省级工业和信息化、公安、交通运输主管部门负责同志及开展道路测试与示范应用的有关城市负责同志参加。

　　优步承诺投入超100亿美元发展机器人出租车

　　4月15日，优步宣布将投入超过100亿美元发展机器人出租车业务，打破其长期坚持的轻资产"零工经济"模式，以应对自动驾驶技术对传统网约车行业的冲击。据介绍，该投资计划包括在无人驾驶出租车车队方面投入超过75亿美元，并在未来数年内斥资逾25亿美元用于对自动驾驶企业的股权投资。优步已与包括中国百度、美国Rivian在内的十多家供应商建立合作伙伴关系，并计划于2026年在至少15个城市推出自动驾驶出租车服务。此外，电动车制造商Lucid表示，优步将向其投资5亿美元，并购买至少3.5万辆汽车。

　　滴滴自动驾驶加速出海，年内在阿联酋开展试点

　　4月13日，在中国阿联酋企业推介会上，滴滴联合创始人、滴滴自动驾驶公司CEO张博表示，阿联酋是滴滴自动驾驶国际化的第一站，滴滴自动驾驶正立足本地，携手阿联酋合作伙伴推进Robotaxi应用，计划年内开展测试与试点探索。本次推介会由中国商务部与阿联酋对外贸易部联合主办，活动以"共筑愿景，同创价值"为主题。

　　去年11月，滴滴自动驾驶已加入阿布扎比智能和自动驾驶汽车产业集群(SAVI)，并与阿布扎比投资办公室(ADIO)达成战略合作。张博指出，中国正处于人工智能的变革时代，近年来在人工智能、智能汽车、大模型应用等领域不断取得新突破;阿联酋将智慧出行和自动驾驶作为战略重点，这为自动驾驶企业开展国际合作提供了广阔空间。当前，滴滴国际业务已覆盖海外14个国家。

　　吉利加入英伟达Hyperion计划，加速L4级自动驾驶落地

　　在智能驾驶技术合作方面，吉利汽车集团已加入英伟达的"Hyperion"计划，将在高阶智能驾驶领域与英伟达进行深度合作。此前在3月GTC 2026大会上，英伟达宣布NVIDIA DRIVE Hyperion平台获广泛采用，合作方包括汽车制造商比亚迪、吉利、五十铃、日产等。该平台是一个完整的可量产自动驾驶开发平台和参考架构，结合了标准化的传感器套件、高性能计算平台及稳定的软件栈，可以帮助汽车制造商开发、验证和部署下一代驾驶辅助和自动驾驶功能。比亚迪、吉利等正基于该平台开发下一代L4级自动驾驶项目。