1月6日消息，近日，小鹏汽车董事长何小鹏来到零下20℃的黑河参与冬测，结果证实，小鹏G7超级增程和2026款小鹏P7+这两款车型，直接打破了“北方地区不敢开新能源车型”的枷锁。
测试结果显示，在全程空调21℃、零海拔差条件下，小鹏G7超级增程实测综合续航达到1108.3公里。
这也意味着，在-20℃这样极端的环境下，小鹏G7超级增程满油满电也能够通勤一个月。
与此同时，2026款小鹏P7+在导航电池预热辅助下，热车状态(SOC10%–80%)充电仅需12分钟，补能超300km;
此次黑河冬测验证了两款新车在极寒环境下的续航与充电表现，为北方用户冬季用车提供了可靠参考。
据了解，小鹏G7、小鹏P7+两款超级增程车型，将于1月8日的小鹏汽车全球新品发布会上正式发布。
其中，小鹏G7超级增程匹配55.8kWh大电池，CLTC纯电续航430公里，可满足一周城市通勤需求，支持800V+5C超充，12分钟充电314公里。
配合60升大油箱，综合续航长达1704公里，为全球续航最高的SUV，并且仅需添加92号汽油，用车成本更省。
而小鹏P7+超级增程配备49.2kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程430公里，是“全球纯电续航最长增程轿跑”，CLTC综合续航里程1550公里。
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