丰田在华召回近10万辆汽车，涉雷克萨斯、世极等多品牌，两大安全隐患引关注

　　2025年12月15日，国家市场监督管理总局官网公示显示，丰田汽车旗下多家企业联合备案召回计划，此次召回涉及进口及国产多品牌车型，累计数量达93886辆(含4辆因单独隐患召回的雷克萨斯UX)。召回原因主要聚焦两类安全隐患：全景监控系统控制程序设计不当，以及OTA程序误推送导致警告音失效。同日，克莱斯勒、捷尼赛思也同步公示召回计划，涉及多款进口车型。

　　核心召回：近9.4万辆车陷全景影像隐患，覆盖豪华与家用多品类

　　此次丰田召回的核心规模来自全景监控系统缺陷，涉及93882辆汽车，涵盖丰田、雷克萨斯、世极三大品牌的进口及国产车型，生产周期跨度从2021年至2025年。具体来看，缺陷表现为：驾驶员启动车辆后立即执行倒车等操作时，全景影像画面可能出现错位、短暂卡滞甚至无法显示的情况。这一问题将直接影响驾驶员对车辆周边环境的判断，在低速挪车、倒车入库等场景下，易因视野盲区引发碰撞等安全事故。

　　各企业及对应召回车型、数量详情如下表所示：

　　单独召回：4辆雷克萨斯UX因OTA误推送失警告音

　　除全景影像缺陷外，丰田汽车(中国)投资有限公司还单独备案了一项召回计划，涉及2024年4月12日至2024年7月26日生产的部分进口雷克萨斯UX汽车，共计4辆。该批次车辆因OTA程序误推送，导致收音机总成内程序被异常更新，进而破坏了与组合仪表间的数据信号交互。最终后果是组合仪表内控制警告音的程序被改写，无法发出未系安全带等关键警告音，驾驶员难以实时获知安全隐患提示，同样存在显著安全风险。

　　同日多家车企召回：克莱斯勒、捷尼赛思各有隐患

　　12月15日当天，除丰田外，克莱斯勒、捷尼赛思也通过国家市场监督管理总局备案召回计划：

　　克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司：召回2012年10月29日至2015年1月29日生产的部分进口吉普自由光汽车，共计3565辆。召回原因是车辆装配的举升悬架套件导致倒车灯离地高度过高，不符合国家相关标准，夜间倒车时可能无法有效警示后方车辆及行人，存在安全隐患。

　　捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司：召回进口捷尼赛思纯电GV60汽车，共计299辆(具体生产周期未公示)。目前官方尚未详细披露该批次车辆的具体缺陷，但明确存在安全隐患，后续将通过相应措施完成整改。

　　整改措施与车主提示

　　根据《缺陷汽车产品召回管理条例》相关要求，丰田及其他涉事车企将为召回范围内的车辆免费实施整改措施。其中，全景监控系统缺陷预计通过升级控制程序解决，OTA误推送及其他缺陷将通过修复或更换相关部件、重新刷写程序等方式消除安全隐患。

　　国家市场监督管理总局提示，相关车主可通过车企官方渠道(官网、客服热线)查询车辆是否在召回范围内，及时预约检修。同时，在整改完成前，建议车主启动车辆后稍作等待，确认全景影像显示正常后再进行倒车等操作;雷克萨斯UX车主需格外留意安全带系扣状态，避免因警告音失效引发安全事故。