中国新能源汽车出海模式升级：从产品输出到技术输出

　　正在海南举办的 2025 世界新能源汽车大会上，产业出海成为热点话题。中国正逐渐成为推动全球新能源汽车产业合作、实现汽车产业绿色智能转型的关键力量。

　　海南省相关负责人表示，海南自由贸易港封关运作即将来临，下一步，海南将致力于打造中国汽车产业出海的重要基地。

　　据了解，海南计划建设全球新能源汽车整车及零部件展览贸易交易基地、售后配件转运与售后服务支撑基地。同时，面向国际市场，尤其是热带区域市场，打造汽车适配标定与测试基地。

　　相关负责人还指出，海南是绿色低碳出行方式的先行者，新能源汽车的市场渗透率超过 60%，在全国位居第一。

　　新模式新动能：汽车产业链加速协同出海

　　不仅是海南，今年以来，中国的汽车产业出海正从以往单一的产品出海向产业链协同加速出海转变。

　　在上海，一家科技公司刚刚将最新研发的新一代车载信息服务系统应用到德国造整车新产品上，开创了产业链出海的新方式。

　　德国汽车工业协会负责人表示，中国的汽车产业出海正在形成新的动力，未来在新能源汽车的全产业链上，合作将会更加紧密，例如在电池领域、充电桩等方面。

　　在海南举办的世界新能源汽车大会上，德国保时捷中国区负责人表示，如今，中国在智能新能源汽车产业上的领先优势，为中国本土科技企业出海提供了新动能。像保时捷这样的德国公司，不仅在中国建立了除欧洲外的首家研发中心，还加大了与中国本土新能源汽车供应链企业的合作力度。

　　在郑州，一家新能源客车公司相关负责人透露，再过几天，他们将前往比利时布鲁塞尔，参加第 28 届欧洲客车展。这次参展与以往不同，他们已逐步实现了从产品输出到技术和解决方案输出的跨越。

　　开展联合攻关：共享新能源汽车创新成果

　　未来，中国新能源汽车产业如何更好地 “走出去”?工业和信息化部相关负责人日前表示，中国应与世界各国一道，开展联合攻关，共享新能源汽车的创新成果。

　　相关负责人还表示，新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向，是新一轮科技革命和产业变革的重要载体，也是促进经济持续增长的重要引擎。未来，中国将进一步深化开放合作，在联合国、国际标准化组织框架下，加强标准互认、规则对接，为产业全球化发展营造良好的环境。