“中国车谷” 新能源汽车产业集链成势动能澎湃

　　中新网武汉 8 月 26 日电 (张芹 徐金波) 8 月 25 日，2025 年 “活力中国调研行” 湖北主题采访活动走进被誉为 “中国车谷” 的武汉经开区。采访团在岚图汽车试乘试驾，在中国车谷品牌运营中心直播现场参观，感受新能源汽车全产业链发展的澎湃动能。

　　据了解，武汉经开区当前正加快推动汽车产业转型升级，提升汽车产业链供应链韧性，打造高效协同的汽车产业生态。

　　作为湖北省、武汉市汽车工业的主阵地、“武襄十随” 国家级汽车产业集群的核心承载区，武汉经开区集聚了 10 家整车企业、14 家整车工厂、1400 多家汽车零部件企业。今年上半年，武汉经开区新能源车产量 16.6 万辆，同比增长 58.5%，新能源汽车产量占比达 48%，较去年提升 7.5 个百分点，高于全国平均水平 3.4 个百分点。

　　今年以来，武汉经开区 14 款新能源汽车密集上市。7 月，刚刚由东风奕派、东风风神、东风纳米三个品牌深度整合而成奕派科技销量达 27923 辆，同比增长 70.9%;岚图汽车单月交付达 12135 辆，同比增长 102%，环比增长 21%，实现六连涨;猛士 M817 预售仅 1 小时订单就达 9713 台。

　　新能源汽车产业的蓬勃发展，离不开创新的驱动。在东风公司技术中心，智能化、网联化、电动化的创新成果令人目不暇接。该中心自主研发的中央域控制器，算力强大，可实现车辆多系统的智能协同，为智能驾驶提供了核心支持;高度集成的电驱动系统，体积更小、效率更高，大幅提升了新能源汽车的性能。

　　在整车制造环节，武汉经开区的多家车企积极引入先进的生产技术与管理模式。以岚图汽车为例，其总装车间运用了先进的数字化装配技术，通过高精度传感器与智能控制系统，确保每一个零部件的安装都精准无误，极大提高了生产效率与产品质量。同时，车间还实现了高度的自动化与柔性化生产，可根据不同车型的需求，快速调整生产线配置，满足多样化的市场需求。

　　武汉经开区还积极推动新能源汽车的应用与推广。通过与出行平台合作，投放大量新能源网约车与出租车，提升公众对新能源汽车的认知与接受度;在公共交通领域，大力推广新能源公交车，目前区内大部分公交线路已实现新能源化，减少了尾气排放，改善了城市空气质量。

　　为助力整车企业 “走出去”，武汉经开区畅通物流通道，将 “出海口” 搬到 “家门口”，加快构建高效便捷的现代综合交通运输体系，并帮助企业完善出海营销体系，提升海外产品覆盖率和国际市场竞争力。如今，“车谷造” 新能源汽车搭乘中欧班列，经 “陆上丝绸之路” 直达欧洲腹地，出口到欧盟 27 国;通过经开港、汉南港国家一类口岸，乘船走 “海上丝绸之路”，抵比利时安特卫普港，出口欧洲以及日韩、东南亚。

　　武汉经开区有关负责人表示，今年以来，全区充分发挥汽车产业链 “链长制” 和专班作用，围绕政策兑现、产能提升、宣传推广、消费促进等全面发力，全力支持东风汽车、莲花跑车等龙头企业加快发展，构建 “车谷造” 新能源汽车品牌矩阵。