日媒关注：中国 7 月汽车销量同比大增 14.7% 新能源汽车成主要驱动力

　　参考消息网 8 月 13 日报道 据《日本经济新闻》网站 8 月 11 日报道，中国汽车工业协会 11 日发布的数据显示，7 月中国汽车销量(含出口)达 259.3 万辆，同比增长 14.7%。在传统消费淡季，这一增长主要得益于中国政府以旧换新补贴政策的推动及车企新车型的密集投放。

　　新能源汽车表现亮眼，占比逼近五成

　　7 月，包括纯电动汽车在内的新能源汽车销量达 126.2 万辆，同比增长 27.4%，增速显著高于整体市场：

　　纯电动汽车销量 81.1 万辆，同比大增 47.1%，成为新能源汽车增长的核心动力;

　　插电式混合动力汽车销量 45.1 万辆，同比增长 2.8%，保持稳定增长;

　　新能源汽车在汽车总销量中的占比已达 48.7%，逼近五成，显示市场对新能源车型的接受度持续提升。

　　政策与新品双轮驱动，内外销均现增长

　　通常 7 月是汽车消费淡季，但本月销量逆势上扬，主要得益于两大因素：

　　政策刺激：中国政府推出以旧换新补贴等政策，有效提振消费信心，尤其在经济增速放缓背景下，政策对稳定需求起到关键作用。中国汽车工业协会副秘书长陈士华在记者会上表示，国家政策将持续提振汽车消费，保障下半年行业平稳运行。

　　产品迭代：车企积极投放新车型，覆盖新能源、智能网联等热门领域，满足消费者多样化需求。

　　从细分市场看：

　　国内汽车销量 201.8 万辆，同比增长 12.6%，内需稳步恢复;

　　汽车出口 57.5 万辆，同比增长 22.6%，其中新能源汽车出口表现尤为强劲，达 22.5 万辆，同比激增 120%，凸显中国汽车在全球市场的竞争力。

　　1-7 月累计销量保持两位数增长

　　2025 年 1 至 7 月，中国汽车累计销量(含出口)达 1826.9 万辆，同比增长 12%：

　　国内累计销量 1458.8 万辆，同比增长 11.8%;

　　累计出口 368 万辆，同比增长 12.8%，内外销均保持稳健增长态势。

　　分析认为，随着政策效应的持续释放及新能源汽车技术的不断突破，中国汽车市场下半年有望延续增长势头，尤其是新能源车型在国内外市场的渗透率或进一步提升。