
9月2日消息据人民日报海外版报道,今年以来,北京市各地相继发布通知,宣布将停止公共自行车运营或改为市场化运营。
截至8月中旬,怀柔区、大兴区、昌平区公共自行车已转为市场化运营,接受区级管理部门监管,其他行政区公共自行车全部退出运营。
北京市公共自行车最早于2012年开工建设,首小时免费骑行,各区之间可实现存取互通。与目前流行的互联网租赁自行车相比,公共自行车需要建造专用锁定器。
与目前流行的互联网租赁自行车相比,公共自行车需要建造专用锁定器。
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