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9月6日消息，由于全球缺芯问题，各大汽车制造商都面临着半导体严重短缺的困扰，该行业正处于高度警惕状态，甚至蔚来此前因芯片短缺而决定降低第三季度交货预期。
戴姆勒首席执行官OlaKaellenius周日表示，半导体芯片需求的飙升意味着汽车行业从明年到2023年可能很难购买到足够的半导体芯片，但当时的供应短缺应该不会那么严重。
无独有偶，宝马汽车首席执行官OliverZipse今天也表示，预计供应链紧张将持续到2022年，至少在未来6到12个月。
Zipse说：几周前我们说过，今年下半年你会更困难，这就是我们现在看到的。这更难，问题会持续几个月。
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