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据央视报道，今天下午，我国自主建造的第一艘纯电动拖轮正式投入使用，云港电拖一号在连云港港27号码头进行了拖车作业，填补了国内港口纯电动拖车作业的空白。
云港电拖一号以磷酸铁锂电池组为动力源，可达到4000马力常规拖轮的使用效果，可完全替代传统大功率燃油拖轮。
据悉，纯电动拖轮长35.5米，宽10米，满载吃水3.5米，可实现对进出港大型船舶的拖拉作业，具有零污染物排放、噪音低等优点，为港口拖轮作业提供了新的途径。
此前曾报道过，云港电拖一号于8月16日在连云港交付试运行。
此前，国家电网连云港供电公司已在港口建立高压岸电系统，解决了电动拖轮充电问题。目前，纯电动拖轮可以在2小时内充满电，可以满足8小时的运行需求。根据国家电网连云港供电公司的计算，该纯电动拖轮每年可节约燃油300吨左右，可减排约900吨碳氧化物。
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