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8 月 25 日消息 昨日，工信部披露了《关于政协第十三届全国委员会第四次会议第 1808 号(工交邮电类 307 号)提案答复的函》。
此前，李彦宏在今年 3 月提交了名为《加快自动驾驶商用和智能交通普及，让老百姓出行更绿色便捷，实现碳达峰目标》的提案。
工信部表示：
将进一步完善智能网联汽车、车联网标准体系，推进重点和急需标准的制定实施，推动相关部门完善法律法规，优化产业发展政策环境，加快智能网联汽车产业发展。
将继续推进车联网在典型地区、典型场景大规模试验和商用部署，创新探索运营模式与商业模式，逐步形成可复制、可推广的建设与发展模式，助力实现碳达峰目标。
将继续坚持“单车智能 + 网联赋能”发展战略，加大网联基础设施建设力度，加快道路基础设施升级改造，营造良好的网联化发展环境。
将深入贯彻落实《新能源汽车产业发展规划(2021—2035 年)》，继续发挥国家智能网联汽车创新中心积极作用，加大政策支持力度，提高智能网联汽车技术创新水平。
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