
8月20日,市场研究公司IHSMarkit发布报告称,全球半导体短缺将导致今年全球汽车产量下降710万辆,疫情相关供应链中断对行业的破坏将持续到明年。
IHS表示,芯片短缺不能在明年第二季度前稳定,供应的恢复将从明年下半年开始。这一惨淡的前景再次证明芯片危机还没有结束。IHS的预测不包括丰田汽车的减产公告。丰田计划下个月暂停14家工厂的生产,减产40%。
IHS分析师马克福尔斯奥普(MarkFulthorpe)和菲尔斯阿姆施罗德(PhilAmsrud)在报告中表示,我们也看到了马来西亚新杯封锁措施带来的更多不稳定性。该国负责许多后端芯片的封装和测试。
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