中国互联网联合辟谣平台 9 月 11 日辟谣榜：澄清摩托上高速等谣言，通报涉企黑嘴与汽车网络乱象整治

　　9 月 11 日，中国互联网联合辟谣平台发布最新辟谣榜，聚焦近期社会关注度高的谣言误区、涉企网络违法案例及行业专项整治行动，通过权威信息澄清误解、打击违法违规行为，为网络空间营造清朗环境。

　　一、谣言澄清：重庆摩托车可上高速?真相：法规明确禁止，造谣者已被查处

　　近期，重庆市大足区网民杨某在互联网平台发布 “重庆摩托车也可以上高速路了” 的信息，引发公众对当地交通法规的关注与讨论。

　　经重庆市交管部门核实，该信息为不实谣言。根据《重庆市公路管理条例》第三十一条明确规定：“在高速公路、高速公路用地范围内，禁止非机动车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车、铁轮车、履带车和可能损害路面的机具行驶”，摩托车严禁进入高速公路行驶是法定要求，不存在 “允许上高速” 的调整。

　　目前，大足警方已对造谣网民杨某依法开展查处，进一步警示网络空间不是法外之地，编造、传播不实信息需承担法律责任。

　　二、误区解读：秋后吃西瓜会闹肚子?科学：健康人群可放心吃，腹泻多因 4 类原因

　　“秋后不能吃西瓜，会闹肚子” 是民间流传较广的说法，不少人对此深信不疑。但从科学角度来看，这一说法并无依据 —— 对于健康人群而言，西瓜作为无毒无害的水果，不存在 “季节禁忌”，全年均可正常食用。

　　之所以会有 “秋后不食瓜” 的误解，源于传统种植技术限制：过去临近秋天气温下降、雨水增多、光照减弱，西瓜甜度降低、口感变差，所谓 “不食” 是因 “不好吃”，而非 “不能吃”。如今随着种植技术升级，西瓜已实现全年培育且口感稳定，即便秋冬季节也能吃到优质西瓜。

　　生活中部分人秋天吃西瓜腹泻，主要与以下 4 类因素相关，而非 “季节本身”：

　　储存不当致细菌污染：切开的西瓜若长时间存放，易滋生致病菌;夏秋交替时人体肠胃抵抗力下降，食用细菌超标的西瓜易引发食物中毒。

　　果糖不耐受：西瓜含大量果糖，不耐受人群短时间大量食用，会因肠道转运蛋白不足导致果糖发酵，引发腹胀、腹泻。

　　肠易激综合征影响：秋天气温波动大、情绪压力高发，肠易激人群的胃肠道更敏感，冰西瓜或过量果糖易刺激肠道，诱发腹泻。

　　与其他食物混食加重负担：秋天河鲜海鲜、重口味食物(过咸过辣)食用增多，这类食物本身可能增加肠胃负担，再搭配高水分、高糖分的西瓜，易导致肠胃 “过载” 引发不适。

　　三、案例通报：“清朗” 专项行动曝光第二批涉企网络 “黑嘴” 典型案例

　　为整治破坏营商网络环境的突出问题，国家网信办持续推进 “清朗・优化营商网络环境 — 整治涉企网络‘黑嘴’” 专项行动，近期公开曝光第二批典型案例，4 类违法账号被依法处置：

　　“通信圈” 等账号：胁迫企业 “商业合作” 谋利：通过发布涉企负面信息、制造舆论压力，胁迫企业签订合作协议，非法获取利益。

　　“国际投行研究报告” 等账号：歪曲解读涉企信息诋毁形象：对企业公开披露的财务、经营数据进行片面解读甚至篡改，误导公众认知，损害企业声誉。

　　“固收嘚啵李” 等账号：捏造不实信息诋毁金融机构：编造金融机构 “违规操作”“风险隐患” 等虚假内容，扰乱金融市场秩序。

　　“大嘴博士” 等账号：炒作测评信息干扰竞争：针对同领域竞争对手产品发布无法律效力的测评，误导消费者，破坏正常市场竞争秩序。

　　目前，上述涉事账号已被依法依约采取禁言措施，相关平台也已强化涉企信息审核机制，从源头遏制涉企违法内容传播。

　　四、专项部署：六部门联合整治汽车行业网络乱象，为期 3 个月

　　为规范新能源汽车产业竞争秩序，落实国务院常务会议要求，工业和信息化部、中央社会工作部、中央网信办、国家发展改革委、公安部、市场监管总局等六部门，决定在全国范围内开展为期 3 个月的汽车行业网络乱象专项整治行动，重点打击 3 类问题：

　　(一)非法牟利问题

　　制作虚假图文、视频，捏造涉车企负面话题，炒作销量波动、攻击经营战略，靠流量变现或索取 “保护费”;

　　以 “新闻监督”“科普” 名义搞虚假测评，或在车企上市、融资关键节点发布负面信息，胁迫企业合作;

　　利用主板机、生成式 AI 制造 “网络水军”，批量产出虚假内容、制造虚假热度，规避平台监测谋利。

　　(二)夸大和虚假宣传问题

　　对汽车性能、电池质量、销售数据等作虚假 / 引人误解的宣传，欺骗消费者;

　　操纵评测账号发布虚假数据，选择性披露销量，或违规发布 “销量榜单” 误导市场;

　　借展会、论坛炒作话题，制造行业不良影响。

　　(三)恶意诋毁攻击问题

　　为打压竞争对手，恶意投诉、抹黑车企或产品声誉;

　　组织 “水军”“黑公关” 联动发布虚假负面信息，煽动网民情绪打 “口水战”;

　　车企高管利用个人影响力在网上 “拉踩” 竞品，引发行业对立。

　　此次专项整治行动将通过多部门协同执法，净化汽车行业网络生态，保护消费者权益与企业合法利益，推动行业健康有序发展。