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4月28日消息 据新华社消息，今日凌晨，列商用磁浮2.0版列车在长沙磁浮快线跑出了160公里的时速，完成了设计速度的达速测试。这标志着中国自主磁浮技术在中速领域的攻关取得重大成功。
了解到，此次达速测试由中车株洲电力机车有限公司、湖南省磁浮技术研究中心、国防科技大学等单位共同开展，历时10个月。
报道指出，中国自主化商用磁浮项目时速100公里的1.0版磁浮列车于2016年5月在长沙磁浮快线启动商业运营。此后，中车株洲电力机车有限公司牵头在2018年6月研制出商用磁浮2.0版列车。
据介绍，相比1.0版，2.0版磁浮列车悬浮能力提高6吨，牵引功率提升30%，速度提升60%。
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