一汽奔腾小马五门四座版正式上市,共推出4款配置,官方指导价4.49万至5.49万元,叠加六重上市礼后,限时权益价3.99万至4.99万元。

下附各版本售价:
222km快乐马 4.49万元(权益后3.99万元)
222km平安马 4.99万元(权益后4.49万元)
328km橙意马 4.99万元(权益后4.49万元)
328km如意马 5.49万元(权益后4.99万元)

上市权益方面,官方给出限时5000元现金优惠、至高36期0息金融政策,小马两门版老车主换购还可额外享300元置换补贴。
521 PLUS系列礼包包含价值6000元的整车加三电终身质保、价值5000元的终身动力电池衰减只换不修与终身三电系统零燃承诺,以及价值4000元的终身全场景道路救援、终身免费基础保养。

买过两门微型车的人都懂一个痛,后排上下车得先挪前排座椅,老人孩子钻进去费劲。奔腾小马五门四座版就是冲着这个痛点来的,后排有了独立车门,车长、车宽、轴距比两门版分别增加350毫米、30毫米和262毫米,达到3350/1540/1600毫米,轴距2215毫米,上下车更加从容。
新车外观延续小方盒子造型,萌眼LED大灯配圆角矩形尾灯,前脸换成一体色车漆,侧面是半隐藏门把手加与车身同色的大饼轮圈,车漆提供爱马柿橙、冰椰蓝、青提翠、奶咖棕、芝士白五种配色。

车内是环抱式座舱,全液晶仪表加10.1英寸悬浮中控屏,配色提供松弛灰和不焦绿两种。车内前排主副驾座椅支持170度大躺,秒变沙发床;后排是纯平儿童床,接近1米乘1米的纯平空间;后备箱容积265升到1052升,还有6升下沉储物盒,官方说最多能塞下11个20寸行李箱,全车分布25处储物空间。

配置上还有个同级少见的东西,主驾电动六向调节座椅带三档加热,官方称同级唯一,还能语音或手机远程预加热,冬天提前暖座很实用。车机搭载思必驰双音区AI在线语音,接入星辰大模型,支持30秒连续对话不断档,手机蓝牙钥匙可远程控车。

动力搭载30千瓦永磁同步电机,峰值扭矩92牛·米,电池为宁德时代磷酸铁锂,16.97度和27.19度两种容量,对应CLTC续航222公里和328公里,全系支持快充,30%充到80%只要30分钟,每公里出行成本不到5分钱。
奔腾此前已靠两门版已经攒下不少人气,如今五门四座版把家用短板补齐,3.99万的权益价继续贴着五菱宏光MINIEV、吉利熊猫、长安Lumin打。微型车市场拼到最后,拼的就是谁更懂买菜接娃这件事,从这个角度看,多两扇门的奔腾小马确实更像个正经家用车了。


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