近日,宝马全新旗舰产品iX7的相关消息曝光,作为品牌第一款三排布局的纯电SUV,新车将伴随第二代X7一同问世,定位宝马纯电阵营的高端市场,计划在2027年下半年于美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂正式投产。
目前带有伪装覆盖的测试车辆已经在路上开展路试,不少外观细节随之流出。
从谍照信息来看,iX7并没有全盘照搬iX3的Neue Klasse全新设计语言,整体依旧保留宝马传统SUV的设计基调。前脸换装造型更窄、竖向感更强的双肾格栅,分体式大灯结构得以延续。

门把手摒弃常见的外拉式结构,改用安置在B柱位置的小型拉手。有来自该工厂的内部消息透露,换代X7与iX7会舍弃老款分体式尾门,换成整体性更强的一体式尾门,不过以上爆料还没有得到宝马官方的确认。
在内饰层面,新车中控台与中控区域的布局会看齐新一代X5.同时吸收不少7系旗舰车型的高端配置。

根据爆料,消费者可以选装升级后的31.3英寸8K剧院大屏、14.6英寸副驾驶显示屏,还有后门触控控制面板,进一步提升全车的座舱豪华感与娱乐属性。
动力部分,iX7大概率会搭载双电机四驱系统,但官方还没有对外释放确切性能参数。参考同家族iX5 60 xDrive车型,这套双电机系统最大输出578马力,零至60英里每小时加速仅4.4秒,iX7的实际表现值得期待。
随着大型豪华SUV市场电动化转型加速,iX7的到来将补齐宝马在三排纯电旗舰SUV的产品空白。现阶段该车还处于测试阶段,后续更多配置、续航信息,还要等待宝马官方后续发布。

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