北京时间本月16日，在位于西班牙萨拉戈萨的工厂，下线首台欧洲本土制造的零跑B10紧凑型纯电SUV!
这是零跑从整车出口走向欧洲本地制造的关键一步，也代表中国新势力车企首次在欧洲老牌车企工厂实现车型量产，还意味着零跑汽车与Stellantis集团合作迎来里程碑时刻。
这座工厂拥有43年造车历史，前身是欧宝工厂，累计整车产量超1000万辆，零跑联合Stellantis团队完成产线改造，实现电动车本地化共线生产。
改造后的萨拉戈萨工厂采用共线生产模式，零跑B10将和欧宝Corsa、标致208、蓝旗亚Ypsilon一同在这条产线制造。
同步落地的还有西班牙马连电池组装工厂，已于当天正式投产，负责B10电池模组的本地装配，整车与电池配套基地协同，搭建起零跑在欧洲本土化制造体系，减少整车进口带来的关税压力，提升交付效率。
此次量产下线的B10基于LEAP 3.5平台打造，搭载零跑自研全域智能座舱与智驾系统，主打欧洲主流家用纯电SUV市场，按照规划，后续零跑B05也将在这座工厂投产。
本土化生产优势显著，可大幅降低运输成本，规避欧盟进口关税，帮助零跑在欧洲纯电市场提升价格竞争力，同时进一步扩大市占率。
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