特斯拉第二代Roadster超跑今日正式亮相，搭载与SpaceX联合开发、代号A71的冷气推进系统。马斯克表示，特斯拉将在2028年开始生产Roadster跑车。企查查APP显示，今年8月，特斯拉有限公司已申请注册“Roadster”商标，国际分类为运输工具，当前商标状态为注册申请中。
二代Roadster的核心亮点是A71冷气推进系统。该装置由多组高压气体喷嘴构成，无需燃料燃烧，通过高压惰性气体定向喷射输出额外推力。搭载推进器套件后，零百加速可进一步提升至1.1秒级别，理论具备短时悬浮能力。车辆可冲上近乎垂直墙面、吸附在屋顶，甚至能像火箭一样空中翻滚后自主着陆。
性能参数方面，二代Roadster基础版零百加速1.9秒，搭载SpaceX推进器套件后缩短至1.1秒;最高时速超过250英里(约402公里/小时);四分之一英里加速8.8秒;搭载200kWh电池组，续航里程620英里(约998公里);座椅布局为2+2四座。
二代Roadster的跳票历史堪称传奇。2017年11月，特斯拉首次发布Roadster概念原型车，当时承诺2020年投产交付。此后项目多次延期，从2020年推迟到2023年，再到2025年，量产时间表一改再改，马斯克也因此被戏称为“跳票王”。今年9月，特斯拉一度官宣10月1日定档并开放预订通道，结果临门一脚又因天气原因延期，直到10月16日才正式亮相。
在专利和商标布局上，特斯拉动作频繁。美国专利商标局信息显示，特斯拉2024年1月17日提交了一项主动尾翼专利申请，2026年9月29日获得授权，距离原定Roadster首发活动仅两天。2026年2月3日，特斯拉在美国提交了两项全新Roadster商标申请，一项为更新后的文字商标，另一项为车辆轮廓造型图案。
马斯克对二代Roadster寄予厚望，称其为“史上最快量产车”。SpaceX推进技术的下放是最大卖点，将航天领域的冷气推进器集成到量产乘用车上，在汽车工业史上尚属首次。
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