据行业多方信源爆料，玛莎拉蒂母公司Stellantis、华为、江淮三方合作接近落地，目前规划两款全新纯电车型，整车由合肥尊界超级工厂负责制造。
两款新车分别为中大型纯电SUV、大型纯电GT，定位高端豪华电动车型，玛莎拉蒂方面希望先上纯电GT，SUV后续再补。
项目采用“同车双标” 模式：国内版本归属尊界品牌销售，海外市场悬挂玛莎拉蒂三叉戟标识。
三方分工清晰：华为负责产品定义，输出鸿蒙座舱、乾崑ADS高阶智驾、全栈高压电驱整套智能电动技术;江淮依托尊界超级工厂，承担整车工程开发、底盘调校与量产制造;玛莎拉蒂负责外观造型设计、品牌背书以及海外市场渠道运营。
按照爆料时间表，首款车型预计2027年底量产，目前已经进入造型设计阶段。
从行业角度看，这次合作如果落地意义不小，玛莎拉蒂在电动化转型节奏偏慢，自研智能电动体系投入成本高，借助华为成熟的全套智能汽车方案，能快速推出具备强智能化能力的纯电新车，缩短研发周期、降低研发投入。
对华为、江淮而言，尊界超级工厂不再只服务国内鸿蒙智行车型，将成为面向全球的豪华电动车制造基地，依靠玛莎拉蒂的海外渠道，把这套高端电动平台推向海外市场，也是鸿蒙智行模式出海的重要尝试。
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