上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理傅强分享称，ID. ERA 5S上市即爆单，为了给已经订车的用户提供交付兜底，超期每天补100元等值V豆，最高可得3000元。
从博主“德卤爱开车”分享的图片看，有些4S门店的展车甚至都卖空，可见这款插电混动家轿的吸引力有多强。
之所以这款车如此畅销，实际上就是因为性价比高，ID.ERA 5S是上汽大众 ID.ERA家族首款插混中型轿车，官方指导价11.99-14.99万元，享受权益之后，起售价下探至8.99万元。
该车尺寸4836*1880*1505mm，轴距2766mm，定位介于凌渡L与帕萨特之间，外观采用溜背轿跑造型，贯穿式发光灯组搭配发光车标，半隐藏式门把手。
车内局简约，配悬浮式仪表盘和中控屏，标配带物理遮阳帘的全景天幕，4门5座布局，车内拥有多达35处储物空间，后备箱基础容积456L，后排座椅可放倒拓展装载能力。
智能部分搭载行云智能驾驶辅助系统，地平线征程6M芯片，支持高速+城市NOA领航辅助，是大众品牌全球首款搭载城市NOA的轿车。
动力搭载插电混动系统，由1.5L发动机+前置单电机组成，发动机最大功率80kW，驱动电机峰值130kW，匹配19.1kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航160km，亏电油耗2.82L/100km，并支持快充，15分钟可完成30%-80%补能。
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