今日，雷军发文分享了博主“大鹏快开车”对小米澎程N90 MAX的北京五环24小时不补能直播挑战结果。
这场长时间续航测试最终跑出了1600公里的成绩，全程耗时28小时14分钟。
据博主透露，本次测试在北京五环开展，原计划24小时不间断不补能行驶。在24小时节点，车辆已经跑完1425公里，平均电耗15.7kWh/100km，平均油耗5.3L/100km，平均车速接近60km/h。
但在网友的期待下，博主的测试又继续进行了，车辆在1555.5公里达到油电双零状态，之后又行驶了44.5公里才彻底趴窝，全程累计绕北京五环15圈，平均速度56.67km/h，续航达成率93.84%。
测试全程空调保持开启，最终记录平均电耗15.4kWh/100km、平均油耗5.2L/100km。
博主“大鹏快开车”在社交平台表示，这场测试是他职业生涯中最耗费精力的一次挑战，连续28小时的驾驶强度很高。他认为15圈五环这个实测记录短期内很难被打破，同时感慨澎程N90 MAX续航表现超出预期。
除了亮眼的续航实测成绩，澎程N90 MAX本身硬件配置同样突出。车辆搭载双电机四驱系统，综合功率310kW，零百加速5.9秒，底盘配备空气弹簧与连续阻尼可变减震器。
智能驾驶层面，澎程N90 MAX座舱与辅助驾驶双满配，搭载700TOPS英伟达Thor芯片，标配前向激光雷达，新增后向固态激光雷达，优化地库、坡道等复杂场景识别能力。
车身采用铠甲笼式结构，高强度钢与铝合金占比90.4%，安全基础扎实。车内配备四把零重力座椅，搭载滑动中岛，兼顾商务接待与多成员家庭出行需求。
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与每日科技网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
本网站有部分内容均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，若因作品内容、知识产权、版权和其他问题，请及时提供相关证明等材料并与我们联系，本网站将在规定时间内给予删除等相关处理.
