据报道，特斯拉车主David Moss近日成为全球首位在FSD连续里程计数器上突破2.5万英里(约40234公里)的用户，相当于绕地球一整圈，或普通美国司机两年的驾驶里程。
整个过程中，车辆未出现任何方向盘修正、刹车介入或其他形式的人工干预。
特斯拉软件团队近年来持续为FSD系统打造游戏化体验。FSD v14.2版本新增了“自动驾驶统计”页面，记录用户整体使用情况。
随后，主驾驶界面加入“无干预FSD连续里程”组件，实时显示车辆在无需驾驶员干预状态下的连续行驶距离。
今年夏天推出的FSD v14.3.4进一步强化该功能，当车主达到250英里、500英里、1000英里或5000英里等连续里程节点时，中控屏会触发全屏彩纸动画庆祝里程碑。
David Moss正迅速成为特斯拉社区中最活跃的FSD用户之一。此前，他曾因连续使用FSD行驶近1.3万英里而受到关注，并完成了首次全程无需驾驶员干预的FSD横跨加拿大之旅。
今年早些时候，他的连续里程已突破2万英里大关，仅用两天20小时就跑完了2732英里。此次2.5万英里的新纪录，再次刷新了他自己保持的成绩。
视频显示，Moss夜间行驶在高速公路上时，计数器不断攀升，最终跳到2.5万英里。
驾驶可视化界面随即飘起数字彩纸，弹出醒目的连续里程提示。特斯拉长期观察者、X用户@SawyerMerritt分享了这段视频并写道：“恭喜@DavidMoss成为首位在FSD连续里程计数器上突破2.5万英里的特斯拉车主，这太疯狂了。”
游戏化机制在鼓励车主更多使用FSD的同时，也让特斯拉获得大量真实道路驾驶视频数据用于训练和改进神经网络。
但该机制也引发安全争议。有分析指出，如果驾驶员过度在意保持连续里程纪录，在遇到复杂交通状况或恶劣天气时可能迟迟不愿主动退出FSD，从而形成冒险驾驶习惯。
据悉，特斯拉已确认FSD v15将在现有HW4硬件上运行，无需等待下一代AI5芯片。
新版本参数量将达到当前版本的10倍，已在特斯拉Robotaxi车队中测试，预计今年底或明年初正式发布。
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