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Smart自从转型新能源后，造的车一个比一个大，车长甚至达到了5米级，完全抛弃了初心，直到这款车的出现。
在工信部最新一期新车申报名录中，smart精灵#2正式亮相，该车彻底回归微型代步车，也代表smart的转变。
新车整体设计与概念车相类似，圆润的三角形大灯组内置三段式LED日行灯，前包围采用了大尺寸的散热开口，两侧还搭配了纵向通风开口设计;同时前散热开口还能选装与概念车相同的装饰面板。
车身尺寸方面，长宽高分别为2751(2764)/1669/1555mm，轴距为1875mm，采用双色车身设计，并搭配传统的外露式机械门把手，匹配16英寸规格轮圈。
车尾配备了小尺寸的车顶扰流板，预计后挡风玻璃可以单独打开，也可以跟尾门一同开启，尾灯组采用了圆形设计，点亮后具有一定辨识度。
动力部分，该车将会搭载60千瓦的后置电机，采用磷酸铁锂电池组，预计大于30kWh，CLTC纯电续航预计可达350-400km。
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