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不少关注小米澎程增程SUV的用户都有一个疑问，小米最新的这套增程技术方案为什么没有上当下热门的800V高压平台?
近日有熟悉汽车研发逻辑的行业博主专门发帖讨论了这个行业话题，直言小米没有给这款增程车搭载800V平台，最核心的考量并不是技术做不到，而是从最初立项阶段就综合权衡了开发时间和落地成本得出的最优解。
按照博主梳理的项目时间线，小米澎程系列的开发节点基本敲定在2024年底，也就是2025年1月正式立项，当时市面上主流的理想L系列、问界增程车型全部都采用的是400V高压平台，整个供应链的配套体系已经非常成熟。
很多人忽略的核心底层逻辑是，纯电车和增程车对电池的需求本质上完全不同，两套产品的核心设计目标从根上就不是一个方向。
纯电车的电池是车辆的唯一能量来源，要独自承担全部续航里程的供给，因此天然追求大容量、高电压、超快充，800V平台可以让整车电压直接翻倍，同样充电功率下电流就能减半，线束可以做的更细，充电过程里的发热损耗也能少很多。
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